Startup kedirgantaraan asal Amerika Serikat, JetZero, mengumumkan telah berhasil menghimpun sekitar US$175 juta untuk melanjutkan pengembangan demonstrator pesawat dengan konfigurasi sayap terintegrasi (Blended Wing Body, BWB).
Putaran pendanaan ini dipimpin oleh dana B Capital, dengan partisipasi dari United Airlines Ventures, Northrop Grumman, 3M Ventures, Trucks VC, dan RTX Ventures.
Menurut perusahaan, jika memperhitungkan investasi sebelumnya, hibah pemerintah, insentif, dan komitmen komersial, total sumber pendanaan yang telah dihimpun untuk program ini kini telah melampaui US$1 miliar.
Penerbangan perdana prototipe skala penuh dijadwalkan pada 2027. JetZero menyatakan bahwa arsitektur BWB dapat memberikan keunggulan aerodinamis setidaknya 30% dibandingkan pesawat konvensional dengan badan pesawat berbentuk tabung dan sayap terpisah.
Dalam konsep sayap terintegrasi, badan pesawat dan sayap membentuk satu permukaan angkat tunggal, sehingga sebagian besar struktur berkontribusi terhadap pembangkitan gaya angkat. Menurut perusahaan, konfigurasi ini berpotensi mengurangi konsumsi bahan bakar, meningkatkan volume internal, dan memperbaiki efisiensi struktural. Di sisi lain, konsep ini juga menghadirkan tantangan signifikan, terutama terkait sertifikasi, prosedur evakuasi penumpang, serta kompatibilitas dengan infrastruktur bandara yang ada.
Demonstrator JetZero diharapkan dapat memvalidasi aspek-aspek seperti aerodinamika, kemampuan manuver, dan integrasi sistem sebelum kemungkinan melangkah ke fase pengembangan pesawat komersial. Dalam jangka panjang, perusahaan memproyeksikan pengenalan pesawat penumpang dengan konfigurasi BWB pada awal dekade 2030-an, bekerja sama dengan Angkatan Udara Amerika Serikat, NASA, dan otoritas regulasi di sektor penerbangan.
Sumber dan gambar: JetZero. Konten ini dibuat dengan bantuan AI dan ditinjau oleh tim editorial.
