Japonské námořní síly sebeobrany uspořádaly oficiální ceremoniál spuštění vlajky ponorky JS Udzushio třídy Oyashio, čímž byl završen konec 25 let aktivní služby v japonské flotile.
Udzushio byla oficiálně zařazena do služby 9. března 2000. Stavba plavidla začala 6. března 1996 v závodech společnosti Kawasaki Heavy Industries v Kóbe a na vodu byla spuštěna 15. října 1998. Konstrukce patří ke generaci, která v uplynulých desetiletích sehrála klíčovou roli v japonských schopnostech podmořského odstrašení a sledování.
K prosinci 2025 japonské námořnictvo nadále provozuje šest ponorek třídy Oyashio. Z nich dvě jednotky — Isoshio a Makashio — byly přestavěny pro výcvikové účely a slouží k přípravě nových posádek.
Technické charakteristiky
Ponorky třídy Oyashio mají standardní výtlak 2 750 tun a ponořený výtlak přibližně 5 500 tun. S délkou 82 metrů a šířkou 8,9 metru dosahují rychlosti až 12 uzlů na hladině a přibližně 20 uzlů pod hladinou.
Standardní posádku tvoří zhruba 70 příslušníků. Výzbroj zahrnuje šest torpédometů ráže 533 mm, kompatibilních s torpédy typu 89 a protilodními střelami Harpoon.
Přechod na novou generaci
Přímým nástupcem třídy Oyashio je třída Taigei, která je v současnosti ve výstavbě pro japonské námořnictvo. Tyto nové ponorky přinášejí významné pokroky v oblasti snížení akustické stopy a jsou vybaveny modernějším pohonným systémem. Ministerstvo obrany Japonska dosud financovalo deset jednotek třídy Taigei, z nichž čtyři jsou již zařazeny do flotily a další čtyři se nacházejí v různých fázích výstavby.
+ Video: Americká pobřežní stráž zadržela druhý sankcionovaný tanker poblíž Venezuely
自衛艦旗返納、長い間ご苦労さまでした。😍 pic.twitter.com/cwyx3cVxkR
— MICHIYA MURATA (@MICHIYAM) December 19, 2025
Zdroj a snímky: MICHIYA MURATA X @MICHIYAM | Militarnyi. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zkontrolován redakčním týmem.
