Japanische Marine stellt U-Boot Udzushio nach 25 Dienstjahren außer Dienst

JS Uzushio in Pearl Harbor am 18. März 2011. Foto: Wikimedia
JS Uzushio in Pearl Harbor am 18. März 2011. Foto: Wikimedia

Die Japan Maritime Self-Defense Force führte eine offizielle Flaggenstreichungszeremonie für die JS Udzushio, ein U-Boot der Oyashio-Klasse, durch und markierte damit das Ende von 25 Jahren aktivem Dienst in der japanischen Flotte.

Die Udzushio trat offiziell am 9. März 2000 in Dienst. Der Bau des Bootes begann am 6. März 1996 in den Werften von Kawasaki Heavy Industries in Kobe; der Stapellauf erfolgte am 15. Oktober 1998. Der Entwurf gehört zu einer Generation, die in den vergangenen Jahrzehnten eine zentrale Rolle für Japans Unterwasserabschreckung und -überwachung spielte.

Im Dezember 2025 betreibt die japanische Marine weiterhin sechs U-Boote der Oyashio-Klasse. Darunter wurden zwei Einheiten — Isoshio und Makashio — für Ausbildungsaufgaben umgerüstet und werden bei der Schulung neuer Besatzungen eingesetzt.

MICHIYA MURATA X @MICHIYAM
Foto: X @MICHIYAM

Technische Merkmale

U-Boote der Oyashio-Klasse verfügen über eine Standardverdrängung von 2.750 Tonnen und eine getauchte Verdrängung von rund 5.500 Tonnen. Mit einer Länge von 82 Metern und einer Breite von 8,9 Metern erreichen sie bis zu 12 Knoten an der Oberfläche und etwa 20 Knoten getaucht.

Die Standardbesatzung besteht aus rund 70 Angehörigen. Die Bewaffnung umfasst sechs 533-mm-Torpedorohre, kompatibel mit Typ-89-Torpedos und Harpoon-Seezielflugkörpern.

Übergang zur nächsten Generation

Japan stellt viertes U-Boot der Taigei-Klasse in Dienst. X @JMSDF_PAO
Japan stellt viertes U-Boot der Taigei-Klasse in Dienst. X @JMSDF_PAO

Der direkte Nachfolger der Oyashio-Klasse ist die Taigei-Klasse, die derzeit für die japanische Marine gebaut wird. Diese neuen U-Boote integrieren erhebliche Fortschritte bei der Reduzierung der akustischen Signatur und verfügen über ein moderneres Antriebssystem. Bislang hat das japanische Verteidigungsministerium zehn Einheiten der Taigei-Klasse finanziert; vier sind bereits in die Flotte aufgenommen, weitere vier befinden sich in unterschiedlichen Bauphasen.

+ Video: US-Küstenwache fängt zweiten sanktionierten Öltanker nahe Venezuela ab

Quelle und Bilder: MICHIYA MURATA X @MICHIYAM | Militarnyi. Dieser Inhalt wurde mit Unterstützung von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.

Back to top