Großraumflugzeuge von Ilyushin werden im russischen Fernen Osten mit Schwerpunkt auf neuen Bordgeräten und modernisierten Systemen erprobt
Die Großraumflugzeuge Ilyushin Il-96-400M und Il-96-300 wurden zum Flughafen Chabarowsk im russischen Fernen Osten verlegt, wo sie an einer neuen Phase der Flugerprobung teilnehmen werden.
Nach Angaben von Rostec werden Spezialisten von Ilyushin eine Reihe von Flügen durchführen, um die Funktionsweise neuer an Bord installierter Geräte sowie der in die Flugzeuge integrierten modernisierten Systeme zu überprüfen.
Ilyushin gehört zur United Aircraft Corporation, einem Luftfahrtkonzern innerhalb der Struktur des russischen Staatskonzerns Rostec. Die Testkampagne in Chabarowsk wird es ermöglichen, das Verhalten der Systeme unter unterschiedlichen Betriebs- und Umweltbedingungen zu bewerten.
Erprobung modernisierter Systeme
Die Tests dürften sich auf die Validierung der aktualisierten Ausrüstung und die Erfassung von Informationen über die Leistung der Flugzeuge während verschiedener Flugphasen konzentrieren.
Bewertungen dieser Art sind wichtig, um die Integration von Avionik, Steuerungssystemen, Kommunikations- und Navigationsausrüstung sowie weiteren an Bord installierten Komponenten zu überprüfen. Die gewonnenen Daten können auch für Anpassungen vor den nächsten Phasen der jeweiligen Programme verwendet werden.
Der Betrieb von Chabarowsk aus bietet den Ingenieuren die Möglichkeit, die Flugzeuge in einer Region zu erproben, die durch große Entfernungen und klimatische Bedingungen gekennzeichnet ist, die sich von denen an den wichtigsten Testbasen im westlichen Teil Russlands unterscheiden.
Die Il-96 dient auch als Grundlage für das russische Präsidentenflugzeug
Die Il-96-300 ist ein Großraumflugzeug, das für Langstreckenflüge entwickelt wurde. Neben den zivilen Ausführungen entstand auf ihrer Grundlage die Il-96-300PU, eine speziell für den Transport des russischen Präsidenten Wladimir Putin angepasste Variante.
Die Abkürzung „PU“ steht im Zusammenhang mit der Konfiguration als Kommandoposten. Die Il-96-300PU gehört zur russischen Präsidentenflotte und verfügt über spezielle Kommunikationssysteme sowie Einrichtungen zur Unterstützung staatlicher Aufgaben während des Fluges.
Obwohl beide derselben Flugzeugfamilie angehören, darf die zu Testzwecken nach Chabarowsk entsandte Il-96-300 nicht mit dem Präsidentenflugzeug verwechselt werden. Die vom russischen Präsidialamt eingesetzte Variante verfügt über eigene Modifikationen und spezielle Ausrüstung für den Transport hochrangiger Amtsträger.
Verlängerte Version Il-96-400M
Die Il-96-400M ist eine verlängerte und modernisierte Version der Flugzeugfamilie. Das Flugzeug wurde entwickelt, um eine größere Innenraumkapazität zu bieten und aktualisierte Ausrüstung zu integrieren, während die für das Il-96-Projekt charakteristische vierstrahlige Konfiguration beibehalten wurde.
Die gleichzeitige Verlegung der Il-96-400M und der Il-96-300 nach Chabarowsk deutet darauf hin, dass im Rahmen der Testkampagne unterschiedliche Ausrüstungspakete und technische Lösungen validiert werden sollen, die bei den beiden Versionen zum Einsatz kommen.
Rostec machte keine Angaben zur Dauer der Testkampagne oder zur Anzahl der geplanten Flüge. Nach Abschluss der Bewertungen werden die Daten von den Teams von Ilyushin und der United Aircraft Corporation analysiert.
Quelle und Bilder: Rostec | Wikimedia. Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.
