Hyundai presenteert IONIQ 3, nieuwe compacte elektrische hatchback voor de Europese markt

IONIQ 3. Foto: Hyundai
IONIQ 3. Foto: Hyundai

Het model introduceert het “Aero Hatch”-concept, met focus op verbeterde aerodynamische efficiëntie, een ruim interieur en vereenvoudigde technologie voor dagelijks gebruik, met een actieradius tot 496 km volgens de WLTP-cyclus

De Hyundai Motor heeft officieel de IONIQ 3 gepresenteerd, een nieuwe volledig elektrische compacte hatchback die is ontwikkeld om te voldoen aan de behoeften van de Europese markt.

Gepositioneerd als het nieuwste lid van de IONIQ-familie combineert het model efficiëntie, binnenruimte en connectiviteitsfuncties binnen een concept dat het merk omschrijft als intuïtiever en praktischer voor dagelijkse elektrische mobiliteit.

Volgens de fabrikant introduceert de IONIQ 3 de “Aero Hatch”-typologie, met een carrosserie die is ontworpen om aerodynamische prestaties en optimaal gebruik van de binnenruimte in balans te brengen. Het voertuig heeft een lage voorzijde, een verlengde daklijn en integratie met de achterspoiler, oplossingen die helpen om de luchtweerstandscoëfficiënt, geschat op 0,263, te verbeteren en tegelijkertijd het comfort voor de inzittenden te vergroten, vooral op de achterbank.

IONIQ 3. Foto: Hyundai
IONIQ 3. Foto: Hyundai

Gebouwd op het elektrische E-GMP-platform van de Hyundai-groep, met een 400-volt architectuur, zal de nieuwe EV worden aangeboden met twee batterijopties. De basisversie beschikt over 42,2 kWh met een geschatte actieradius van 344 km volgens WLTP, terwijl de long-range variant een batterij van 61 kWh gebruikt en tot 496 km kan bereiken. Snelladen met gelijkstroom maakt het mogelijk om van 10% naar 80% te gaan in ongeveer 29 tot 30 minuten, afhankelijk van de configuratie.

Binnenin benadrukt Hyundai een cabine met een “ingerichte ruimte”-concept, een vlakke vloer en focus op comfort voor vijf inzittenden. De kofferbak biedt een totale capaciteit van 441 liter, inclusief een extra compartiment genaamd Megabox, geïntegreerd onder de vloer. Het merk stelt ook dat het model ruimte biedt op het niveau van een hoger segment, ondanks de compacte buitenafmetingen.

IONIQ 3. Foto: Hyundai
IONIQ 3. Foto: Hyundai

Op technologisch vlak zal de IONIQ 3 het eerste Europese Hyundai-model zijn met het Pleos Connect-infotainmentsysteem, gebaseerd op Android Automotive OS. Het systeem omvat schermen van 12,9 of 14,6 inch, evenals functies zoals Digital Key 2, Plug & Charge, een routeplanner voor elektrische voertuigen en Vehicle-to-Load (V2L)-technologie om externe apparaten van stroom te voorzien.

Op het gebied van veiligheid wordt de hatchback uitgerust met het Hyundai SmartSense-pakket, met systemen zoals Highway Driving Assist 2 (HDA2), Remote Smart Parking Assist (RSPA), een 360-graden camerasysteem en dodehoekbewaking, naast zeven airbags als standaard. Het model kan ook worden uitgerust met LED-koplampen met een intelligent verlichtingssysteem.

IONIQ 3. Foto: Hyundai
IONIQ 3. Foto: Hyundai

Ontworpen in Europa en geproduceerd in de fabriek van Hyundai Motor Türkiye in İzmit, zal de IONIQ 3 een vermogen leveren tot 107,8 kW (147 pk), een koppel van 250 Nm en een topsnelheid van 170 km/u.

Met dit model versterkt Hyundai zijn strategie om het aanbod van elektrische voertuigen in Europa uit te breiden met een product gericht op gezinnen, stedelijke bestuurders en consumenten die op zoek zijn naar een compacte EV zonder in te leveren op ruimte, actieradius en connectiviteit.

+ Verenigd Koninkrijk breekt record voor snelheidsovertredingen en schrikt bestuurders af met nieuwe flitspalen

Bron en afbeeldingen: Hyundai. Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door de redactie.

Back to top