Il modello debutta con il concetto “Aero Hatch”, puntando su maggiore efficienza aerodinamica, interni spaziosi e tecnologia semplificata per l’uso quotidiano, con autonomia fino a 496 km nel ciclo WLTP
La Hyundai Motor ha presentato ufficialmente la IONIQ 3, una nuova hatchback compatta 100% elettrica sviluppata per soddisfare le esigenze del mercato europeo.
Posizionata come il più recente membro della famiglia IONIQ, il modello combina attenzione all’efficienza, spazio interno e funzionalità di connettività, all’interno di una proposta che il marchio definisce più intuitiva e pratica per la mobilità elettrica quotidiana.
Secondo il costruttore, la IONIQ 3 inaugura la tipologia “Aero Hatch”, con una carrozzeria progettata per bilanciare prestazioni aerodinamiche e sfruttamento ottimale dello spazio interno. Il veicolo adotta un frontale basso, una linea del tetto allungata e l’integrazione con lo spoiler posteriore, soluzione che contribuisce a migliorare il coefficiente di resistenza aerodinamica, stimato in 0,263, aumentando al contempo il comfort per gli occupanti, soprattutto nei sedili posteriori.
Costruita sulla piattaforma elettrica E-GMP del gruppo Hyundai, con architettura a 400 volt, la nuova elettrica sarà offerta con due opzioni di batteria. La versione base dispone di 42,2 kWh con un’autonomia stimata di 344 km nel ciclo WLTP, mentre la variante a lunga autonomia utilizza una batteria da 61 kWh e può raggiungere i 496 km. La ricarica rapida in corrente continua consente di passare dal 10% all’80% in circa 29-30 minuti, a seconda della configurazione.
All’interno, Hyundai evidenzia un abitacolo con concetto di “spazio arredato”, pavimento piatto e attenzione al comfort per cinque occupanti. Il bagagliaio offre una capacità totale di 441 litri, inclusa una sezione aggiuntiva chiamata Megabox, integrata sotto il pianale. Il marchio afferma inoltre che il modello offre spazio di categoria superiore, nonostante dimensioni esterne compatte.
Tra le principali tecnologie, la IONIQ 3 sarà il primo modello europeo Hyundai a introdurre il sistema di infotainment Pleos Connect, basato su Android Automotive OS. Il sistema include schermi da 12,9 o 14,6 pollici, oltre a funzionalità come Digital Key 2, Plug & Charge, pianificatore di percorsi per veicoli elettrici e tecnologia Vehicle-to-Load (V2L) per alimentare dispositivi esterni.
Sul fronte sicurezza, la hatch sarà dotata del pacchetto Hyundai SmartSense, che include sistemi come Highway Driving Assist 2 (HDA2), Remote Smart Parking Assist (RSPA), monitor a 360 gradi e rilevamento dell’angolo cieco, oltre a sette airbag di serie. Il modello potrà inoltre essere equipaggiato con fari LED dotati di sistema intelligente di illuminazione anteriore.
Progettata in Europa e prodotta nello stabilimento Hyundai Motor Türkiye a İzmit, la IONIQ 3 offrirà una potenza fino a 107,8 kW (147 CV), una coppia di 250 Nm e una velocità massima di 170 km/h.
Con questo modello, Hyundai rafforza la propria strategia di ampliare l’offerta di veicoli elettrici nel continente con un prodotto pensato per famiglie, automobilisti urbani e consumatori che cercano un EV compatto senza rinunciare a spazio, autonomia e connettività.
Fonte e immagini: Hyundai. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
