Honda GT kiest voor gedurfd design, maar interieur met teveel schermen verdeelt de meningen (X @GregKable)
De nieuwe Honda GT trekt de aandacht met zijn moderne uitstraling en sportieve insteek, maar het interieur krijgt kritiek vanwege een overdaad aan schermen.
Hoewel sommige schermen specifieke functies hebben – zoals de zijschermen die verbonden zijn met externe camera’s en het bovenste instrumentenpaneel – roept de aanwezigheid van verschillende andere schermen, waaronder een controversieel passagiersscherm, vragen op over ergonomie en veiligheid. Het model bevat nog enkele fysieke knoppen, maar dat is niet voldoende om de indruk van een overdigitaliseerd interieur te verminderen.
De nieuwe Honda GT maakt deel uit van de Ye-serie, een reeks elektrische voertuigen die exclusief voor de Chinese markt is ontwikkeld. De GT is het derde model in de serie, na de S7 en P7, en heeft een sportiever ontwerp met een coupéprofiel. De productie zal plaatsvinden via Honda’s joint ventures met Dongfeng en GAC, die respectievelijk de blauwe en rode versies zullen bouwen. Hoewel ze grotendeels dezelfde carrosserie delen, verschillen de modellen in details zoals bumpers en verlichting.
Het gebruikte platform is “Honda e:N Architecture W”, dat geschikt is voor achterwiel- en vierwielaandrijving. Modellen met één motor leveren 268 pk, terwijl de versies met twee motoren tot 469 pk leveren. De batterij van 89,8 kWh biedt een actieradius tot 650 km (CLTC), afhankelijk van de configuratie.
De GT werd in 2023 als concept gepresenteerd en staat nu op het punt in productie te gaan. Hij werd tentoongesteld op Auto Shanghai, samen met andere modellen die Honda’s focus op de Chinese EV-markt onderstrepen.
Bron: Motor1.com | Foto: X @GregKable | Deze inhoud is gemaakt met hulp van AI en is gecontroleerd door de redactie
ホンダがスポーティEV『GT』発表、中国向け「イエ」シリーズ第2弾…上海モーターショー2025https://t.co/3lEXCmz7bt#新型車 #ホンダ #上海モーターショー #電気自動車 pic.twitter.com/dwnDFCqO5S
— レスポンス (@responsejp) April 23, 2025
