Honda GT satser på dristig design, men interiøret med for mange skjermer deler meningene

Norsk Posted on  —by Carro e motos

Honda GT satser på dristig design, men interiøret med for mange skjermer deler meningeneHonda GT satser på dristig design, men interiøret med for mange skjermer deler meningene (X @GregKable)

Den nye Honda GT vekker oppsikt med sitt moderne utseende og sportslige profil, men interiøret har fått kritikk for å ha for mange skjermer.

Selv om noen av skjermene har spesifikke funksjoner – som de på sidene koblet til eksterne kameraer og det øvre instrumentpanelet – har tilstedeværelsen av flere andre skjermer, inkludert en kontroversiell passasjerskjerm, skapt spørsmål rundt ergonomi og sikkerhet. Modellen har fortsatt noen fysiske knapper, men det er ikke nok til å redusere følelsen av et overdrevent digitalisert interiør.

Den nye Honda GT er en del av Ye-serien, en linje med elektriske kjøretøy rettet eksklusivt mot det kinesiske markedet. GT er den tredje modellen i serien etter S7 og P7, og har et mer sportslig design med coupé-profil. Den skal produseres gjennom Hondas joint ventures med Dongfeng og GAC, som henholdsvis står bak de blå og røde versjonene. Selv om de deler mye av karosseriet, skiller modellene seg i detaljer som støtfangere og lysdesign.

Plattformen som brukes er “Honda e:N Architecture W”, som støtter både bakhjulsdrift og firehjulsdrift. Modeller med én motor yter 268 hk, mens versjoner med to motorer gir opptil 469 hk. Batteriet på 89,8 kWh gir en rekkevidde på opptil 650 km (CLTC), avhengig av konfigurasjon.

GT ble først vist som et konsept i 2023 og er nå nær produksjonsstart. Den ble vist frem på Auto Shanghai sammen med andre modeller som forsterker merkets satsing på det kinesiske elbilmarkedet.

Kilde: Motor1.com | Foto: X @GregKable | Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen

Back to top