Honda GT satser på dristigt design, men interiøret med for mange skærme deler vandene

Dansk Posted on  —by Carro e motos

Honda GT satser på dristigt design, men interiøret med for mange skærme deler vandeneHonda GT satser på dristigt design, men interiøret med for mange skærme deler vandene (X @GregKable)

Den nye Honda GT vækker opsigt med sit moderne udseende og sportslige tilgang, men interiøret får kritik for at have for mange skærme.

Selvom nogle af skærmene har specifikke funktioner – som siderne, der er forbundet til eksterne kameraer, og det øverste instrumentpanel – har tilstedeværelsen af flere andre skærme, herunder en kontroversiel skærm til passageren, rejst spørgsmål om ergonomi og sikkerhed. Modellen inkluderer stadig nogle fysiske knapper, men det er ikke nok til at mindske følelsen af, at interiøret er for digitaliseret.

Den nye Honda GT er en del af Ye-serien, en række elbiler udelukkende rettet mod det kinesiske marked. GT er den tredje model i serien efter S7 og P7 og har et mere sportsligt design med coupé-profil. Den skal produceres via Hondas joint ventures med Dongfeng og GAC, som henholdsvis står bag de blå og røde versioner. Selvom de deler meget af karrosseriet, adskiller modellerne sig i detaljer som kofangere og belysning.

Platformen, der benyttes, er “Honda e:N Architecture W”, som understøtter baghjuls- og firehjulstræk. Modeller med én motor yder 268 hk, mens versioner med to motorer når op på 469 hk. Batteriet på 89,8 kWh giver op til 650 km rækkevidde (CLTC), afhængigt af konfigurationen.

GT’en blev præsenteret som koncept i 2023 og er nu tæt på produktionsstart. Den blev vist frem på Auto Shanghai sammen med andre modeller, som understreger mærkets satsning på det kinesiske marked for elbiler.

Kilde: Motor1.com | Foto: X @GregKable | Dette indhold blev oprettet med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen

Back to top