Prototypen markerer den koreanske produsentens inntreden i FIA WEC med et design inspirert av merkets gatebiler, en V8 biturbo-motor og en visuell identitet som fremhever dens sørkoreanske røtter.
Genesis Magma Racing presenterte offisielt GMR-001 Hypercar, en modell som vil representere merket i sin første sesong i FIA World Endurance Championship hos FIA.
Bilen ble avduket i Le Castellet i Frankrike og er utviklet innenfor en stram tidsplan for design, konstruksjon og testing, noe som markerer Genesis’ inntreden i toppnivået av endurance-racing.
Den nye hypercaren tar i bruk visuelle elementer som styrker forbindelsen mellom racingdivisjonen og produsentens gatebiler. Et av høydepunktene er Two-Line-lyssignaturen, som er karakteristisk for Genesis-modeller, samt karosserilinjer inspirert av designfilosofien «Athletic Elegance». Modellen har også merkets logo plassert sentralt på nesen, noe som forsterker dens visuelle identitet på banen.
På det tekniske området samarbeidet Genesis med ORECA om chassiset i tråd med LMDh-regelverket. Genesis G8MR 3.2 V8 biturbo-motoren er basert på et grunnlag avledet fra Hyundai Motorsports firesylindrede motor brukt i WRC. Ifølge teamet ble den første motoren startet i februar 2025, mens integrasjonen mellom chassis og drivlinje fant sted i august samme år, da testingen også begynte.
Testfasen var en av bærebjelkene i utviklingen av GMR-001. Ifølge Genesis Magma Racing fullførte bilen nesten 25 000 kilometer på baner representative for WEC-kalenderen, mens en av motorene samlet nesten 9 000 kilometer. Teamet opplyste at det første målet for 2026-sesongen vil være å fullføre løpene uten problemer eller straffer, før de sikter mot mer stabile fremskritt i den konkurransepregede Hypercar-klassen.
I tillegg til de tekniske aspektene ble lakken på GMR-001 designet for å fremheve merkets koreanske opprinnelse. Bilene vil bære Sør-Koreas flagg og ordet «Magma» skrevet i hangul, «마그마», et element som også har inspirert Genesis Magma Racings geometriske logo og vil bli gjentatt i garasjen, på strukturene og på teamets uniformer. Med dette posisjonerer Genesis seg som den første koreanske produsenten som går inn i toppkategorien i global endurance-racing.
+ KNDS bruker kunstig intelligens og lager en 1. april-spøk med CAESAR som hopper over sanddyner
Kilde og bilder: Genesis Magma Racing. Dette innholdet er laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonen.
