GMR-001 Hypercar: a Genesis bemutatja az autót, amely először indul a FIA WEC-ben

GMR-001 Hypercar. Foto: Genesis Magma Racing
GMR-001 Hypercar. Foto: Genesis Magma Racing

A prototípus a koreai gyártó belépését jelzi a FIA WEC-be, a márka utcai autói által inspirált dizájnnal, biturbó V8-as motorral és olyan vizuális arculattal, amely kiemeli dél-koreai gyökereit.

A Genesis Magma Racing hivatalosan bemutatta a GMR-001 Hypercart, amely a márkát képviseli majd első szezonjában a FIA Hosszútávú Világbajnokságában.

Az autót a franciaországi Le Castellet-ben mutatták be, és szoros ütemterv szerint fejlesztették a tervezés, gyártás és tesztelés során, jelezve a Genesis belépését az endurance-versenyzés elit kategóriájába.

GMR-001 Hypercar. Foto: Genesis Magma Racing
GMR-001 Hypercar. Foto: Genesis Magma Racing

Az új hypercar vizuális elemei erősítik a kapcsolatot a versenyrészleg és a gyártó utcai járművei között. Az egyik kiemelt elem a Two-Line fényjelzés, amely a Genesis modellek jellegzetessége, valamint a karosszériavonalak, amelyek az „Athletic Elegance” formatervezési filozófiából merítenek. A modell orrán középen elhelyezett márkalogó tovább erősíti a pályán való vizuális identitását.

Műszaki szempontból a Genesis az ORECA-val működött együtt az alváz fejlesztésében, az LMDh kategória szabályainak megfelelően. A Genesis G8MR 3.2 biturbó V8-as motor alapját a Hyundai Motorsport WRC-ben használt négyhengeres motorja adta. A csapat szerint az első motort 2025 februárjában indították be, míg az alváz és a hajtáslánc integrációja ugyanazon év augusztusában történt meg, amikor a tesztek is megkezdődtek.

GMR-001 Hypercar. Foto: Genesis Magma Racing
GMR-001 Hypercar. Foto: Genesis Magma Racing

A tesztelési fázis a GMR-001 fejlesztésének egyik alappillére volt. A Genesis Magma Racing szerint az autó közel 25 000 kilométert tett meg a WEC naptárát reprezentáló pályákon, míg az egyik motor közel 9 000 kilométert futott. A csapat közölte, hogy a 2026-os szezon elsődleges célja a futamok problémák és büntetések nélküli befejezése lesz, mielőtt a rendkívül versenyképes Hypercar kategóriában következetesebb eredményekre törekednének.

A technikai aspektusokon túl a GMR-001 fényezését úgy tervezték, hogy kiemelje a márka koreai eredetét. Az autók viselik majd Dél-Korea zászlaját és a „Magma” szót hangul írással, „마그마”, amely a Genesis Magma Racing geometrikus logóját is inspirálta, és megjelenik a garázsban, a struktúrákon és a csapat egyenruháin is. Ezzel a Genesis az első koreai gyártóként lép be a globális endurance-versenyzés legfelső kategóriájába.

+ A KNDS mesterséges intelligenciát használ, és április 1-jei tréfát csinál a dűnéken ugráló CAESAR-rel

Forrás és képek: Genesis Magma Racing. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség felülvizsgálta.

Back to top