Prototypen markerer den koreanske producents indtræden i FIA WEC med et design inspireret af mærkets gadebiler, en V8 biturbo-motor og en visuel identitet, der fremhæver dens sydkoreanske rødder.
Genesis Magma Racing præsenterede officielt GMR-001 Hypercar, en model der vil repræsentere mærket i sin første sæson i World Endurance Championship hos FIA.
Bilen blev afsløret i Le Castellet i Frankrig og er udviklet under en stram tidsplan for design, konstruktion og test, hvilket markerer Genesis’ indtræden i topniveauet af endurance-løb.
Den nye hypercar anvender visuelle elementer, der styrker forbindelsen mellem motorsportsdivisionen og producentens gadebiler. Et af højdepunkterne er Two-Line-lyssignaturen, som er karakteristisk for Genesis-modeller, samt karrosserilinjer inspireret af designfilosofien “Athletic Elegance”. Modellen har også mærkets logo centralt placeret på næsen, hvilket forstærker dens visuelle identitet på banen.
På den tekniske side samarbejdede Genesis med ORECA om chassiset i overensstemmelse med LMDh-reglerne. Genesis G8MR 3.2 V8 biturbo-motoren er baseret på en platform afledt af Hyundai Motorsports firecylindrede motor, der bruges i WRC. Ifølge teamet blev den første motor startet i februar 2025, mens integrationen mellem chassis og drivlinje fandt sted i august samme år, hvor testene også begyndte.
Testfasen var en af hjørnestenene i udviklingen af GMR-001. Ifølge Genesis Magma Racing gennemførte bilen næsten 25.000 kilometer på baner, der er repræsentative for WEC-kalenderen, mens en af motorerne nåede næsten 9.000 kilometer. Teamet oplyste, at det første mål for 2026-sæsonen vil være at gennemføre løbene uden problemer eller straffe, før man sigter mod mere stabile fremskridt i den konkurrenceprægede Hypercar-klasse.
Ud over de tekniske aspekter er lakeringen af GMR-001 designet til at fremhæve mærkets koreanske oprindelse. Bilerne vil bære Sydkoreas flag og ordet “Magma” skrevet på hangul, “마그마”, et element der også har inspireret Genesis Magma Racings geometriske logo og vil blive gengivet i garagen, på strukturerne og på teamets uniformer. Dermed positionerer Genesis sig som den første koreanske producent, der træder ind i den øverste kategori af global endurance-racing.
+ KNDS bruger AI og laver en aprilsnar med CAESAR, der springer over klitter
Kilde og billeder: Genesis Magma Racing. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet.
