SAN DIEGO, CA – 23 febbraio 2026 – GE Aerospace e Kratos Defense & Security Solutions hanno annunciato la firma di un contratto congiunto con l’Aeronautica Militare degli Stati Uniti del valore di 12,4 milioni di dollari per lo sviluppo di un motore a reazione di nuova generazione destinato a piccoli Collaborative Combat Aircraft (CCA).
La fase iniziale del programma prevede il completamento del progetto preliminare del motore GEK1500, concepito per soddisfare requisiti di prestazione rigorosi mantenendo al contempo obiettivi di costo aggressivi, con l’obiettivo di una produzione su larga scala a prezzo contenuto.
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GEK1500: focus su prestazioni e produzione di massa
Il GEK1500 sarà un motore da 1.500 libbre di spinta, progettato per equipaggiare:
- Sistemi aerei senza pilota (UAS)
- Velivoli da combattimento collaborativi (CCA)
Missili
Il nuovo propulsore sfrutta l’architettura del GEK800, motore originariamente sviluppato per missili da crociera e attualmente in fase avanzata di maturazione tecnica. Secondo le aziende, le lezioni apprese nei recenti test in quota del GEK800 vengono integrate direttamente nel progetto del GEK1500.
Secondo Steve “Doogie” Russell, vicepresidente e direttore generale di Edison Works presso GE Aerospace, i test hanno consentito progressi in:
- Aumento della spinta
- Maggiore generazione di energia elettrica
- Riduzione dei costi del ciclo di vita
- Miglioramento dell’autonomia operativa
Questi progressi tecnologici dovrebbero ridurre i rischi tecnici, i costi e le tempistiche del nuovo motore.
Opzione contrattuale amplia l’ambito tecnico
Il contratto include inoltre un’opzione aggiuntiva, che potrà essere esercitata dall’Aeronautica per approfondire l’analisi dei rischi progettuali e caratterizzare le prestazioni del motore in condizioni rappresentative di volo e integrazione con il velivolo.
La USAF ha dato priorità a motori ad alte prestazioni e a basso costo, considerati essenziali per rendere operativo il concetto innovativo dei piccoli CCA — piattaforme senza pilota destinate a operare in coordinamento con caccia pilotati in ambienti ad alta minaccia.
Il programma GEK1500 rappresenta un ulteriore passo nel consolidamento di una filiera industriale orientata a motori tattici a basso costo, elemento ritenuto critico per la futura architettura di combattimento aereo distribuito degli Stati Uniti.
Fonte e immagini: GE Aerospace News. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.
