Tijdens het Aspen Ideas Festival deed Ford-CEO Jim Farley krachtige uitspraken over de Chinese auto-industrie en verklaarde dat auto’s die in China worden geproduceerd al beter zijn dan westerse modellen op het gebied van kwaliteit.
+ Porsche 911 bestuurd door Ayrton Senna in Portugal gaat onder de hamer voor 480.000 dollar
Hij benadrukte dat het niet alleen om persoonlijke bewondering gaat – hoewel hij al eerder heeft laten weten dat hij zelf in een model van het Chinese merk Xiaomi rijdt – maar om een serieuze waarschuwing voor de concurrentie die deze fabrikanten vormen voor gevestigde merken zoals Ford.
Farley prees de technologie die in Chinese voertuigen is geïntegreerd en noemde innovaties zoals assistenten met kunstmatige intelligentie, automatische betalingen, gezichtsherkenning en volledige digitale integratie. Hij erkende dat bedrijven als BYD nu profiteren van jarenlange zware investeringen in technologie en internationale uitbreiding. Ondertussen kampt Ford met problemen in de Verenigde Staten, waar het bedrijf in de eerste helft van 2025 al een recordaantal terugroepacties moest uitvoeren – het gevolg van jarenlang opgebouwde technische problemen.
Ondanks de moeilijkheden in het Westen blijft Ford concurrerend op de Chinese markt via de joint venture Changan Ford, die bekend staat om de hoge initiële kwaliteit van zijn voertuigen. In de rest van de wereld volgt Ford een strategie gericht op zogenoemde “aspirationele” voertuigen, met een focus op SUV’s en pick-ups, wat heeft geleid tot het stopzetten van de productie van verschillende klassieke modellen. Alleen de Mustang blijft over als conventionele personenauto buiten dit segment.
Bron: Motor1.com | Foto: X @jimfarley98 @BYDCompany | Deze inhoud is gemaakt met hulp van AI en is gecontroleerd door de redactie
