Ford CEO innrømmer at elektriske pick-up trucks og SUV-er ikke er gode på å trekke og satser på ny strategi (Instagram @fordelectric)
Fords CEO, Jim Farley, innrømmet at elektriske pick-up trucks og SUV-er ikke er ideelle for å trekke på grunn av den overdimensjonerte størrelsen på batteriene og de høye kostnadene som er involvert.
Selv om F-150 Lightning ble markedsført som en pick-up som kunne håndtere tunge oppgaver, gjør faktorer som høy vekt, lav aerodynamisk effektivitet og strenge krav fra forbrukerne det vanskelig å gjøre bilen levedyktig.
Farley sa at for store elektriske kjøretøyer er kostnadene fortsatt for høye, og kundene er ikke villige til å betale mer for denne teknologien.
Som et resultat av disse utfordringene har Ford avlyst utviklingen av en stor elektrisk SUV, og det er usikkerhet rundt fremtiden til en ny elektrisk pick-up som selskapet hadde lovet. Bilprodusenten innså at større elektriske kjøretøyer ikke møter kostnadseffektiviteten og ytelsesforventningene til dem som trenger å trekke, kjøre lange avstander eller kjøre på terreng.
I lys av dette har Ford besluttet å investere i elektriske kjøretøyer med forlenget rekkevidde (EREVs), som kombinerer en forbrenningsmotor for å lade mindre batterier. Selskapet mener at denne tilnærmingen er mer økonomisk levedyktig og bedre imøtekommer kundenes behov.
Farley understreket at Fords tidligere satsing på hybrider var det riktige valget, og at strategien fremover vil være å utvide utviklingen av teknologier som balanserer effektivitet, kostnader og ytelse.
Kilde: Motor1.com | Foto: Instagram @fordelectric | Dette innholdet ble laget med hjelp av AI og revidert av redaksjonsteamet
