Ford CEO geeft toe dat elektrische pick-up trucks en SUV’s niet goed zijn voor trekken en zet in op nieuwe strategie

Ford CEO geeft toe dat elektrische pick-up trucks en SUV's niet goed zijn voor trekken en zet in op nieuwe strategieFord CEO geeft toe dat elektrische pick-up trucks en SUV’s niet goed zijn voor trekken en zet in op nieuwe strategie (Instagram @fordelectric)

Ford’s CEO, Jim Farley, gaf toe dat elektrische pick-up trucks en SUV’s niet ideaal zijn voor trekken vanwege de overmatige grootte van de batterijen en de hoge kosten die ermee gepaard gaan.

Hoewel de F-150 Lightning werd gepromoot als een pick-up die zware taken aankon, maken factoren zoals het hoge gewicht, de lage aerodynamische efficiëntie en de strikte eisen van consumenten het moeilijk om het voertuig levensvatbaar te maken.

Farley zei dat de kosten voor grote elektrische voertuigen nog steeds te hoog zijn en dat klanten niet bereid zijn om meer te betalen voor deze technologie.

Als gevolg van deze uitdagingen heeft Ford de ontwikkeling van een grote elektrische SUV geannuleerd, en er is onzekerheid over de toekomst van een nieuwe elektrische pick-up die het bedrijf had beloofd. De autofabrikant realiseerde zich dat grotere elektrische voertuigen niet voldoen aan de kosten-batenverhouding en de prestatieverwachtingen van mensen die moeten trekken, lange afstanden moeten reizen of in ruig terrein moeten rijden.

In dit licht heeft Ford besloten te investeren in elektrische voertuigen met een verlengde actieradius (EREV’s), die een verbrandingsmotor combineren om kleinere batterijen op te laden. Het bedrijf gelooft dat deze benadering economisch levensvatbaarder is en beter voldoet aan de behoeften van klanten.

Farley benadrukte dat Ford’s eerdere inzet op hybriden de juiste beslissing was en dat de strategie voortaan zal zijn om de ontwikkeling van technologieën uit te breiden die efficiëntie, kosten en prestaties in balans brengen.

Bron: Motor1.com | Foto: Instagram @fordelectric | Deze inhoud is gecreëerd met behulp van AI en is gereviseerd door het redactionele team

Back to top