I et tilsynelatende forsøk på å gjøre bilparken sin 100 % elektrisk, hadde EU kunngjort planer om å forby forbrenningsmotorer helt fra 2035.
Mens produsentene protesterte mot tiltaket, virket Europa urokkelig. Nå ser det ut til at et brev sendt av den tyske kansleren Friedrich Merz til presidenten for Europakommisjonen, Ursula von der Leyen, overbeviste styringsorganet om å trekke seg fra forbudet.
I et intervju med den tyske avisen Handelsblatt uttalte kommissæren for bærekraftig transport og turisme at brevet ble “meget godt mottatt i Brussel”.
Apostolos Tzitzikostas bekreftet at forbrenningsmotorer vil fortsette å være i bruk etter 2035, men bare i kjøretøy drevet av fornybare og lavutslippsdrivstoffer, som syntetiske drivstoff og biodrivstoff.
Et eksempel er HVO100, laget utelukkende av hydrobehandlet vegetabilsk olje fremstilt av vegetabilske oljer og animalsk fett. BMW fyller allerede sine dieselbiler produsert i Tyskland med HVO100, som ifølge selskapet reduserer utslippene med 90 % sammenlignet med vanlig diesel.
Syntetisk bensin er også en mulighet, og teoretisk kan det redusere utslippene med opptil 90 % sammenlignet med vanlig bensin.
I flere år har Porsche eksperimentert med eFuel. Siden slutten av 2022 har selskapet produsert syntetisk drivstoff i en fabrikk i Chile, ved å bruke vann og karbondioksid behandlet med vindkraft i en prosess som er “praktisk talt karbonnøytral”.
Det er imidlertid viktig å understreke at det virker svært urealistisk at infrastrukturen som trengs for å støtte syntetiske drivstoff og biodrivstoff vil være klar på bare ni år.
EU hadde planlagt å offentliggjøre detaljene om de foreslåtte tiltakene 10. desember, men pakken er utsatt til slutten av denne måneden. Det gjenstår å se om plug-in hybrider vil fortsette å eksistere etter 2035, og om biler med utvidet rekkevidde også vil bli tillatt.
Det er verdt å merke seg at hvis tiltaket vedtas, vil det kun gjelde salg av nye kjøretøy. Eiere av biler med forbrenningsmotor vil fortsatt kunne fylle drivstoff og bruke bilene sine normalt, selv etter at de nye reglene trer i kraft.
Foto: Unsplash Dette innholdet er laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonsteamet.
