Embraer udnytter præsentation af kampfly til at teste ny flyvende bil

Embraer udnytter præsentation af kampfly til at teste ny flyvende bil
Embraer udnytter præsentation af kampfly til at teste ny flyvende bil (Foto: Eve Air Mobility)

Sidste tirsdag (25) præsenterede Embraer kampflyet F-39E Gripen på virksomhedens flyveplads i Gavião Peixoto i delstaten São Paulo, Brasilien.

Under arrangementet benyttede virksomheden også lejligheden til at teste en prototype af et elektrisk fly med vertikal start og landing (eVTOL), den “flyvende bil” fra Eve Air Mobility, et datterselskab af Embraer med fokus på urban luftmobilitet.

Demonstrationsflyvningen blev gennemført med succes og markerede endnu et fremskridt i testkampagnen for modellen, som stadig er under udvikling og afhænger af certificering fra den nationale luftfartsmyndighed (ANAC) for at kunne tages i brug.

Indtil videre har testene været begrænset til hastigheder på op til omkring 28 km/t med fokus på validering af kontrolsystemer, rotorernes effektivitet, termisk adfærd og fremdriftssystemet. I de kommende dage forventes virksomheden at udvide flyveprofilen med tests, der kan nå op på cirka 56 km/t.

Virksomheden gennemførte også jordbaserede tests, såsom kalibrering af sensorer til aerodynamiske belastninger, som supplement til flyvningerne. Disse aktiviteter er en del af udvidelsen af flyveprofilen og fremdriften mod certificeringsfaserne, afhængigt af godkendelse fra myndighederne.

“Vi gør fremskridt med disciplin og konsistens i vores testprogram, reducerer risici og opbygger fundamentet for fremtidige certificeringsflyvninger,” sagde Johann Bordais, CEO for Eve Air Mobility.

“Resultaterne fra de første måneder efter den første flyvning i december 2025 styrker vores tillid til flyets arkitektur og vores evne til at levere en sikker, effektiv og skalerbar løsning til markedet for urban luftmobilitet.”

Embraer udnytter præsentation af kampfly til at teste ny flyvende bil
(Foto: Eve Air Mobility)

Med kapacitet til fem personer — fire passagerer og én pilot — tilbyder modellen en rækkevidde på op til 100 kilometer, hvilket gør den velegnet til korte bynære ruter, såsom forbindelser mellem byer og erhvervsområder.

Ifølge Eve forventes leverancer og opstart af kommerciel drift i 2027. Virksomheden anslår, at den globale eVTOL-flåde inden 2045 kan nå op på 30.000 fly, transportere mere end tre milliarder passagerer og generere omkring 280 milliarder dollars i omsætning.

“Vi tror på det store potentiale i det globale marked for urban luftmobilitet og ser Eve som en af lederne i denne industri,” tilføjede Francisco Gomes Neto, administrerende direktør for Embraer.

Fotos: Eve Air Mobility. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.

Back to top