Afgelopen dinsdag (25) presenteerde Embraer de F-39E Gripen-jager op het vliegveld van het bedrijf in Gavião Peixoto, in het binnenland van São Paulo, Brazilië.
Tijdens het evenement maakte het bedrijf ook van de gelegenheid gebruik om een prototype van een elektrisch verticaal opstijgend en landend (eVTOL) vliegtuig te testen, de “vliegende auto” van Eve Air Mobility, een dochteronderneming van Embraer die zich richt op stedelijke luchtmobiliteit.
De demonstratievlucht werd succesvol uitgevoerd en vormt opnieuw een stap vooruit in de testcampagne van het model, dat nog in ontwikkeling is en afhankelijk is van certificering door de nationale luchtvaartautoriteit (ANAC) om in gebruik te kunnen worden genomen.
Voorlopig zijn de tests beperkt gebleven tot snelheden van ongeveer 28 km/u, met focus op de validatie van besturingssystemen, rotor-efficiëntie, thermisch gedrag en het voortstuwingssysteem. In de komende dagen verwacht het bedrijf het vluchtprofiel uit te breiden met tests die snelheden tot ongeveer 56 km/u kunnen bereiken.
Het bedrijf voerde ook grondtests uit, zoals de kalibratie van sensoren voor aerodynamische belasting, als aanvulling op de vluchtactiviteiten. Deze acties maken deel uit van de uitbreiding van het vluchtprofiel en de voortgang richting certificeringsfasen, afhankelijk van goedkeuring door de toezichthouders.
“We boeken vooruitgang met discipline en consistentie in onze testcampagne, verminderen risico’s en leggen de basis voor toekomstige certificatievluchten,” zei Johann Bordais, CEO van Eve Air Mobility.
“De resultaten die in de eerste maanden na de eerste vlucht in december 2025 zijn behaald, versterken ons vertrouwen in de architectuur van het toestel en in ons vermogen om een veilige, efficiënte en schaalbare oplossing te leveren voor de markt van stedelijke luchtmobiliteit.”
Met een capaciteit voor vijf personen — vier passagiers en één piloot — biedt het model een actieradius tot 100 kilometer, waardoor korte stedelijke trajecten mogelijk zijn, zoals verbindingen tussen steden en commerciële gebieden.
Volgens Eve worden de leveringen en de start van commerciële operaties verwacht in 2027. Het bedrijf schat dat tegen 2045 de wereldwijde eVTOL-vloot kan groeien tot 30.000 toestellen, meer dan drie miljard passagiers kan vervoeren en ongeveer 280 miljard dollar aan inkomsten kan genereren.
“Wij geloven in het grote potentieel van de wereldwijde markt voor stedelijke luchtmobiliteit en zien Eve gepositioneerd als een van de leiders in deze industrie,” voegde Francisco Gomes Neto, president en CEO van Embraer, toe.
Foto’s: Eve Air Mobility. Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door de redactie.
