Acura heeft aangekondigd dat het de Integra Type S, een high-performance model dat in de Verenigde Staten wordt geproduceerd, naar Japan zal exporteren.
De verkoop zal naar verwachting in 2026 beginnen en markeert een symbolisch moment: het zal het eerste Acura-voertuig zijn dat officieel in Japan wordt verkocht, precies in het jaar waarin het merk zijn 40-jarig bestaan viert.
De beslissing trekt aandacht omdat ze een traditionele stroom in de auto-industrie omkeert. In plaats van auto’s van Japan naar de VS te exporteren, zal Honda nu een model dat in Ohio is geproduceerd naar de Japanse markt sturen.
De Integra Type S is momenteel de krachtigste Integra ooit geproduceerd en positioneert zich als een van de sportiefste versies in de geschiedenis van het model.
Volledig geproduceerd in de Verenigde Staten
De Acura Integra Type S wordt exclusief geproduceerd in de Marysville Auto Plant in Ohio. De high-performance turbo K20C-motor wordt geproduceerd in de Anna Engine Plant, eveneens in Ohio.
Diezelfde fabriek is verantwoordelijk voor de productie van de motor die in de Honda Civic Type R wordt gebruikt, een andere sportwagen die ook naar Japan wordt geëxporteerd.
Volgens Jun Jayaraman, senior vice-president van het Manufacturing Management Center bij Honda Development & Manufacturing of America:
“Het bouwen van Acura-modellen in de Verenigde Staten gedurende de afgelopen dertig jaar is een enorme bron van trots geweest. Nu tilt de export van de in de VS gebouwde Integra Type S naar Japan die trots naar een nieuw niveau.”
Enthousiasme van het Japanse publiek
Nog voordat de export werd bevestigd, had de sportwagen al nieuwsgierigheid gewekt in Japan.
Het model werd getoond op twee van de belangrijkste auto-evenementen van het land:
- Tokyo Auto Salon 2026
- Osaka Auto Messe 2026
Tijdens de tentoonstellingen toonden veel bezoekers enthousiasme over de mogelijkheid dat de auto officieel op de Japanse markt zou verschijnen.
Een historische stap van Honda
De export van de Integra Type S versterkt ook Honda’s traditie van het exporteren van voertuigen die in de Verenigde Staten zijn geproduceerd.
In 1988 werd het bedrijf de eerste Japanse autofabrikant die voertuigen die in Amerikaanse fabrieken waren gebouwd naar Japan importeerde, met de verzending van de Accord Coupé en de Gold Wing GL1500-motorfiets, beide geproduceerd in Ohio.
Sinds 1987 heeft Honda al meer dan 1,75 miljoen Acura- en Honda-voertuigen die in de VS zijn geproduceerd naar wereldwijde markten geëxporteerd, waaronder bijna 300.000 eenheden die bestemd waren voor Japan.
Sportwagen met handgeschakelde versnellingsbak en 320 pk
In Japan zal de Integra Type S vrijwel met dezelfde specificaties worden verkocht als in Noord-Amerika — inclusief links stuur, wat ongebruikelijk is in het land.
Enkele technische hoogtepunten zijn:
- 2.0-liter turbo VTEC-motor
- 320 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Automatisch rev-matching systeem
- Sperdifferentieel
- Dual-axis voorwielophanging
- Adaptieve dempers
- Brembo-remmen
- 19-inch wielen
- Michelin Pilot Sport 4S-banden
Interieur gericht op technologie en sportieve beleving
Het interieur van de Integra Type S combineert sportiviteit met premium functies.
Tot de uitrusting behoren:
- 10,2″ Acura Precision Cockpit digitaal instrumentenpaneel
- Head-Up Display
- Verwarmde sportstoelen
- Draadloze Apple CarPlay en Android Auto
- Draadloos opladen voor smartphones
- ELS STUDIO 3D-audiosysteem met 16 luidsprekers
De strategie van Acura is om het model te positioneren als een nieuwe interpretatie van sportieve prestaties voor een moderne generatie autoliefhebbers.
Bron en afbeeldingen: Acura. Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door de redactie.
