Det nysgerrige comeback for Integra: sportsbil lavet i USA vil blive solgt i Japan

Integra Type S. Foto: Acura
Integra Type S. Foto: Acura

Acura har annonceret, at de vil begynde at eksportere Integra Type S, en højtydende model fremstillet i USA, til Japan.

Salget forventes at starte i 2026 og markerer et symbolsk øjeblik: det bliver det første Acura-køretøj, der officielt sælges i Japan, netop i det år hvor mærket fejrer sit 40-års jubilæum.

Beslutningen vækker opsigt, fordi den vender en traditionel strøm i bilindustrien. I stedet for at eksportere biler fra Japan til USA vil Honda nu sende en model produceret i Ohio til det japanske marked.

Integra Type S. Foto: Acura
Integra Type S. Foto: Acura

Integra Type S er i øjeblikket den mest kraftfulde Integra nogensinde produceret og etablerer sig som en af de mest sportslige versioner i modellens historie.

Produceret udelukkende i USA

Acura Integra Type S fremstilles udelukkende på Marysville Auto Plant i Ohio. Den højtydende turboladede K20C-motor produceres på Anna Engine Plant, også i Ohio.

Den samme fabrik producerer også motoren til Honda Civic Type R, en anden sportsbil som også eksporteres til Japan.

Integra Type S. Foto: Acura
Integra Type S. Foto: Acura

Ifølge Jun Jayaraman, senior vicepræsident for Manufacturing Management Center hos Honda Development & Manufacturing of America:

“At bygge Acura-modeller i USA gennem de sidste tredive år har været en enorm kilde til stolthed. Nu løfter eksporten af den USA-byggede Integra Type S til Japan denne stolthed til et nyt niveau.”

Stor interesse fra det japanske publikum

Allerede før eksporten blev bekræftet, havde sportsbilen vakt stor nysgerrighed i Japan.

Modellen blev vist frem på to af landets største bilbegivenheder:

  • Tokyo Auto Salon 2026
  • Osaka Auto Messe 2026

Under udstillingerne udtrykte mange besøgende begejstring over muligheden for, at bilen officielt ville komme på det japanske marked.

Et historisk skridt fra Honda

Eksporten af Integra Type S styrker også Hondas tradition for at eksportere køretøjer produceret i USA.

I 1988 blev virksomheden den første japanske bilproducent til at importere til Japan køretøjer fremstillet på amerikanske fabrikker, med leveringen af Accord Coupé og Gold Wing GL1500-motorcyklen, begge produceret i Ohio.

Siden 1987 har Honda eksporteret mere end 1,75 millioner Acura- og Honda-køretøjer produceret i USA til globale markeder, herunder næsten 300.000 enheder til Japan.

Sportsbil med manuel gearkasse og 320 hestekræfter

I Japan vil Integra Type S blive solgt med stort set de samme specifikationer som på det nordamerikanske marked — inklusive venstrestyring, hvilket er usædvanligt i landet.

Blandt de tekniske højdepunkter er:

  • 2,0 liters turbo VTEC-motor
  • 320 hestekræfter
  • 6-trins manuel gearkasse
  • Automatisk system til tilpasning af motoromdrejninger
  • Spærredifferentiale
  • Forhjulsophæng med dobbeltakse
  • Adaptive støddæmpere
  • Brembo-bremser
  • 19-tommer hjul
  • Michelin Pilot Sport 4S-dæk

Interiør med fokus på teknologi og sportslig oplevelse

Integra Type S’ interiør kombinerer sportslighed med premium-funktioner.

Blandt udstyret er:

  • 10,2″ Acura Precision Cockpit digital instrumentering
  • Head-Up Display
  • Opvarmede sportssæder
  • Trådløs Apple CarPlay og Android Auto
  • Trådløs opladning til mobiltelefon
  • ELS STUDIO 3D lydsystem med 16 højttalere

Acuras strategi er at positionere modellen som en ny fortolkning af sportslig ydeevne for en moderne generation af entusiaster.

Kilde og billeder: Acura. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet.

Back to top