La Marina degli Stati Uniti non è ancora pronta a iniziare la scorta delle petroliere attraverso lo Stretto di Hormuz, una delle rotte marittime più strategiche al mondo per il trasporto di petrolio.
L’informazione è stata confermata dal segretario all’Energia degli Stati Uniti, Chris Wright, che ha dichiarato che l’operazione dovrebbe avvenire presto, possibilmente entro la fine del mese, ma che al momento le risorse militari americane sono concentrate sulla riduzione delle capacità offensive dell’Iran. Il piano emerge nel mezzo dell’intensificazione degli attacchi iraniani contro le navi commerciali nella regione, mentre il nuovo leader supremo del paese, Mojtaba Khamenei, promette di mantenere lo stretto chiuso al traffico marittimo.
La possibilità di una scorta navale era già stata menzionata dal presidente Donald Trump all’inizio di marzo, quando dichiarò che la Marina statunitense avrebbe iniziato ad accompagnare le petroliere attraverso lo stretto “il prima possibile”. Tuttavia, la conferma che l’operazione potrebbe richiedere settimane aumenta le preoccupazioni nei mercati energetici internazionali, già sotto pressione a causa del conflitto. Gli analisti avvertono che la riapertura completa della rotta potrebbe richiedere azioni militari più complesse, incluse operazioni terrestri per controllare aree della costa iraniana vicine allo stretto.
Anche senza truppe a terra, gli esperti sottolineano che scortare le petroliere sarebbe una missione estremamente rischiosa. Le navi da guerra coinvolte nell’operazione sarebbero esposte a minacce come missili antinave mobili lanciati dalla costa iraniana, oltre a mine navali. Funzionari occidentali affermano che l’Iran potrebbe aver iniziato a installare mine nello stretto, il che renderebbe la navigazione ancora più difficile durante un conflitto armato. Mentre alcuni analisti sostengono che la riduzione delle tensioni sia la soluzione migliore, le autorità statunitensi affermano che navi iraniane e cinesi continuano a transitare nell’area, indicando che la rotta potrebbe non essere completamente minata.
Parallelamente, la campagna di attacchi contro le navi commerciali continua in altre parti della regione. Due petroliere sono state colpite e incendiate nelle acque irachene, vicino al porto di Bassora, causando almeno una vittima e costringendo alla sospensione delle operazioni petrolifere del paese. I primi rapporti indicano che le imbarcazioni potrebbero essere state colpite da veicoli di superficie senza equipaggio.
L’aggravarsi del conflitto in Medio Oriente ha avuto un forte impatto anche sul mercato globale dell’energia. Il prezzo del petrolio Brent ha nuovamente superato la soglia dei 100 dollari al barile, mentre l’Agenzia Internazionale dell’Energia ha annunciato il più grande rilascio di riserve strategiche di petrolio mai effettuato per ridurre i timori di carenze. Allo stesso tempo, le autorità statunitensi stimano che solo i primi sei giorni di guerra contro l’Iran siano già costati agli Stati Uniti più di 11 miliardi di dollari, dimostrando l’elevato costo finanziario e strategico dell’escalation militare nella regione.
Fonte: The War Zone | Foto: X @USNavy | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale
Bessent: “That was always in our planning — the chance that the US Navy or perhaps an international coalition will be escorting tankers through. There are tankers coming through now. We know that they have not mined the Straits.” pic.twitter.com/aycuYODMxw
— Aaron Rupar (@atrupar) March 12, 2026
