CFMotoは、競争の激しいアドベンチャーツーリングセグメントでの存在感を強化するため、新型800MT ESを2026年に欧州市場へ投入する準備を進めている。
大きなデザイン変更は行わず、中国メーカーは技術面での進化に注力。既存の800MT Touringとの差別化要素として、電子制御式の調整可能サスペンションを前面に押し出している。
800MT ES最大の注目点は、KYBと共同開発されたサスペンションシステムだ。フロントには160mmのストロークを持つ倒立フォークを採用し、リアには150mmのストロークを持つモノショックを装備。いずれも電子制御が施されている。路面状況、積載量、ライディングスタイルに応じて自動的に特性を調整し、長距離ツーリングでの快適性向上と、荒れた路面でのコントロール性向上を実現する。
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電子制御はこの新バリエーションにおいて中心的な役割を果たす。800MT ESには、ボッシュ製技術を用いたスタビリティコントロール、コーナリングABS、複数のライディングモードが搭載される。これらのシステムはエンジンおよびサスペンションと連携し、安全性と上質感を高め、ミドルクラス・アドベンチャーセグメントにおける上位モデルに迫る走行体験を提供する。
エンジンは、定評ある799cc水冷並列2気筒を継続採用。最高出力は9,250rpmで約89.8hp、最大トルクは8,000rpmで75Nmを発生し、6速トランスミッションとアシスト＆スリッパークラッチが組み合わされる。高速道路からワインディングロードまで、タンデム走行や荷物積載時でも十分な性能を発揮する。
ブレーキシステムは引き続きスペインのJ.Juan製を採用。フロントは320mm径ディスク2枚と4ピストンラジアルキャリパー、リアは260mm径ディスクを装備し、コーナリングABSが組み合わされる。8インチのフルカラーTFTディスプレイ、フルLEDライティング、長距離走行を想定した19リットル燃料タンクも装備され、充実した装備内容となっている。
車両重量は231kg（走行可能状態）。CFMoto 800MT ESは、堅牢で装備充実のモデルとしてカテゴリー内で存在感を放つ。カラーはNeptune BlueとNebula Whiteの2色展開。価格や各市場での詳細な販売時期は未公表だが、新型ESは800MTシリーズの技術水準を引き上げ、ミドルクラス・アドベンチャーモデルの主要候補としての地位確立を狙うCFMotoの意欲を明確に示している。
主要諸元 – CFMoto 800MT ES 2026
寸法・重量
- 全長×全幅×全高: 2,234 × 853 × 1,277 mm
- ホイールベース: 1,531 mm
- シート高: 825 mm
- 燃料タンク容量: 19リットル
- 車両重量（走行可能）: 231 kg
エンジン
- 形式: 799cc 水冷並列2気筒 EFI DOHC 8バルブ
- ボア×ストローク: 88.0 × 65.7 mm
- 最高出力: 70 kW / 9,250 rpm
- 最大トルク: 77 Nm / 6,500 rpm
- 圧縮比: 12.7:1
- トランスミッション: 6速
- クラッチ: 湿式多板 アシスト＆スリッパークラッチ
- 排出ガス: 国際基準
シャシー・サスペンション・ブレーキ
- スイングアーム: アルミ合金製ダブル
- フロントサスペンション: 41mm倒立USDフォーク 電子制御フルアジャスタブル
- リアサスペンション: 74mmモノショック 電子制御フルアジャスタブル
- サスペンションストローク（前/後）: 160 mm / 150 mm
- フロントブレーキ: 320mmデュアルディスク J.Juanラジアルキャリパー
- リアブレーキ: 260mmシングルディスク J.Juan
- ABS: BOSCH ABS / コーナリングABS
- トラクションコントロール: BOSCH TCS
ホイール・タイヤ
- フロントタイヤ: 110/80 R19 Michelin
- リアタイヤ: 150/70 R17 Michelin
電子装備
- ヘッドライト: LED（DRL付き）
- テールランプ: LED
- ウインカー: LED
- メーター: 8インチ TFT MMI
- T-Box: オプション
ライディングアシスト・モード
- IMU: 6軸
- MSC: BOSCH モーターサイクル・スタビリティ・コントロール
- コーナリングABS/TCS: あり
- DTC: ドラッグトルクコントロール
- ウイリーコントロール: あり
- ライディングモード: Sport、Rain、Off-road、All-terrain
- ISS（インテリジェント・サスペンション・システム）:
- 減衰力3段階（Comfort、Standard、Sport）
- プリロード4段階
- 速度感応型減衰
- 路面適応型減衰
- アンチウイリー／アンチリコイル機能
快適装備・運転支援
- グリップ・シートヒーター: あり
- TPM/TPMS（空気圧監視）: あり
- クルーズコントロール: あり
- 双方向クイックシフター: あり
- ステアリングダンパー: あり
- レーダー検知システム（RDS）: あり
カラー
- Neptune Blue
- Glacier White
出典・画像：CFMoto International。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部により確認されています。
