Az MV Agusta hivatalosan bemutatta az új Brutale Serie Oro-t, egy olyan motorkerékpárt, amely új szintre emeli a középkategóriás roadsterek koncepcióját, lenyűgöző teljesítményt, kifinomult mérnöki munkát és az olasz dizájn egyedi stílusát ötvözve.
Az MV Agusta új filozófiája, a “Beyond Performance” jegyében fejlesztett Brutale Serie Oro nemcsak teljesítményt és számokat képvisel — a célja, hogy a vezető számára teljes élményt nyújtson.
A modellt négy pillérre építették: Dizájn, Teljesítmény, Vezetés és Megbízhatóság, ami tükrözi a gyártó törekvését a tökéletességre minden részletben.
Erő és fejlett mérnöki munka
Az új Brutale szívében a 950 EVO motor található, egy 931 cm³-es, háromhengeres motor ellentétes forgású főtengellyel és áttervezett hengerfejjel, amely 148 LE-t ad le 11.200 fordulat/perc mellett és 107 Nm nyomatékot 8.400 fordulat/perc mellett — a nyomaték 85%-a már 3.500 fordulatnál elérhető. A motor nagyobb szelepeket, új vezérműprofilokat, optimalizált hűtést és felülvizsgált kenési rendszert kapott, garantálva a robbanékony gyorsulást és széles fordulatszám-tartományt.
További kiemelkedő jellemzők: csúszó és segédkuplung, 50 mm-es ride-by-wire fojtószelep és fejlett befecskendezőrendszer, amelyek fokozzák az irányíthatóságot és a hatékonyságot.
Váz és dinamikus viselkedés
A Brutale Serie Oro új acél térvázat kapott, meghosszabbított lengővillával és áttervezett geometriával, hogy egyensúlyt teremtsen az agilitás és a stabilitás között. A szerkezet fokozott torziós merevséget, optimalizált súlyelosztást és újratervezett ergonómiát kínál. A vezető most természetesebb és dominánsabb pozícióban ül, míg az áttervezett tank javítja a lábtartást és a kanyarokban a kontrollt.
Ergonómia és kényelem
A vezetői pozíció teljesen áttervezésre került: magasabb és előrébb helyezett kormány, újratervezett markolatok és vörös Alcantara borítású ülés hosszú távon is kényelmet biztosít sportos jelleg megtartása mellett. Mind a vezető, mind az utas ülését szélesítették és új habsűrűséggel látták el, javítva a támogatást és a mozgásszabadságot.
Csúcstechnológia és elektronika
Az 5” TFT kijelző új grafikus elrendezéssel, magasabb kontraszttal és több testreszabási lehetőséggel rendelkezik. A Serie Oro öt vezetési módot kínál — Rain, Urban, Sport, Race és Custom — amelyek beállítják az ABS-t, a kipörgésgátlót, a gázreakciót és a motorféket.
Az elektronikai csomag magában foglalja a kanyar-ABS-t három beavatkozási szinttel, továbbfejlesztett quickshifter-t, Full-LED világítást mátrix fényszóróval és kanyarfunkcióval, valamint új GPS rendszert lopásvédelemmel, esésérzékeléssel és geofencinggel, teljes mértékben integrálva az MV alkalmazással.
Prémium komponensek és részletekre való figyelem
A Brutale Serie Oro teljes Öhlins felfüggesztést kapott, állítható 43 mm-es NIX 30 fordított első villával és TTX 36 hátsó lengéscsillapítóval piggyback tartállyal. A fékrendszer Brembo, Hypure féknyergekkel és 17 mm-es radiális főfékhengerrel.
A Pirelli Diablo Rosso IV gumik, könnyű kovácsolt kerekek és az exkluzív Termignoni titán kipufogó egészítik ki a csomagot, biztosítva a teljesítményt, alacsony súlyt és az MV Agusta jellegzetes hangját. A karbon alkatrészek csökkentik a súlyt és kiemelik a sportos DNS-t.
Korlátozott széria és exkluzivitás
Az új Brutale Serie Oro-ból mindössze 300 darabot gyártanak, kézzel Varesében összeszerelve. Egy különleges CTG (Corsa Team Graphic) változat is elérhető Pearl Red és Silver Ago színekben, tisztelegve a márka versenyhagyománya előtt.
Az erő, technológia és elegancia kombinációjával a MV Agusta Brutale Serie Oro a kategória legteljesebb és legvonzóbb roadstere lett, minden részletében az izgalmat és precizitást ötvözve — az élményért készült, a tartósságért építve.
Forrás és képek: MV Agusta. A tartalom AI segítségével készült, és a szerkesztőség felülvizsgálta.
