Múlt kedden (25-én) az Embraer bemutatta az F-39E Gripen vadászgépet a vállalat Gavião Peixotóban, São Paulo állam belső részén található repülőterén, Brazíliában.
Az esemény során a vállalat arra is alkalmat talált, hogy teszteljen egy elektromos, függőleges fel- és leszállásra képes (eVTOL) repülőgép prototípusát, az Eve Air Mobility „repülő autóját”, amely az Embraer városi légi mobilitásra specializálódott leányvállalata.
A bemutató repülés sikeresen lezajlott, és újabb lépést jelent a még fejlesztés alatt álló modell tesztprogramjában, amelynek üzembe állítása az ANAC (Nemzeti Polgári Repülési Ügynökség) tanúsításától függ.
Egyelőre a tesztek körülbelül 28 km/órás sebességre korlátozódtak, elsősorban az irányítási rendszerek, a rotorok hatékonysága, a hőviselkedés és a hajtásrendszer validálására összpontosítva. A következő napokban a vállalat várhatóan bővíti a repülési tartományt, és a tesztek elérhetik az 56 km/órás sebességet is.
A vállalat földi teszteket is végrehajtott, például az aerodinamikai terhelésérzékelők kalibrálását, kiegészítve a repülési tevékenységeket. Ezek az intézkedések a repülési tartomány bővítésének és a tanúsítási szakaszok felé való előrehaladásnak a részét képezik, a szabályozó hatóságok jóváhagyásának függvényében.
„Fegyelmezetten és következetesen haladunk előre a tesztkampányunkban, csökkentve a kockázatokat és megalapozva a jövőbeni tanúsítási repüléseket” – mondta Johann Bordais, az Eve Air Mobility vezérigazgatója.
„A 2025 decemberi első repülést követő hónapokban elért eredmények megerősítik a bizalmunkat a repülőgép architektúrájában és abban, hogy képesek vagyunk biztonságos, hatékony és skálázható megoldást kínálni a városi légi mobilitás piacán.”
Öt fő befogadására képes — négy utas és egy pilóta —, a modell akár 100 kilométeres hatótávolságot kínál, lehetővé téve rövid városi útvonalakat, például városok és üzleti területek közötti összeköttetéseket.
Az Eve szerint a szállítások és a kereskedelmi üzemelés kezdete 2027-re várható. A vállalat becslése szerint 2045-re a globális eVTOL-flotta elérheti a 30 000 repülőgépet, több mint hárommilliárd utast szállítva és mintegy 280 milliárd dolláros bevételt generálva.
„Hiszünk a globális városi légi mobilitási piac hatalmas potenciáljában, és úgy látjuk, hogy az Eve az iparág egyik vezető szereplőjévé válhat” – tette hozzá Francisco Gomes Neto, az Embraer elnöke és vezérigazgatója.
Fotók: Eve Air Mobility. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
