Broughton, Birleşik Krallık, 29 Ocak 2026 — Airbus, bu çarşamba günü ilk A300-600ST BelugaST uçağını hizmetten çekerek Avrupa havacılık lojistiğinde tarihi bir dönemi kapattı.
F-GSTF tescil numarasına sahip ve “Tango Foxtrot” olarak bilinen uçak, son uçuşunu gerçekleştirerek Galler’in kuzeyindeki Hawarden Havalimanı’na (CEG/EGNR) iniş yaptı.
Filonun beşinci ve son “Beluga”sının, onlarca yıl boyunca kanat taşıdığı Broughton tesisinin üzerinde bir veda uçuşu yapması planlanıyordu; ancak olumsuz hava koşulları nedeniyle bu hava gösterisi iptal edildi. Buna rağmen bu an, dünyanın en tanınmış özel görev uçaklarından biri için bir dönemin sonunu simgeliyor.
Devam eden bir miras
Airbus’ın “yeniden konumlandırma” programı kapsamında Beluga No. 5, Broughton’da Bilim, Teknoloji, Mühendislik ve Matematik (STEM) alanlarına adanmış bir eğitim merkezine dönüştürülecek. Bu alan, etkileşimli bir öğrenme laboratuvarı olarak hizmet verecek ve Birleşik Krallık genelindeki okullar ile topluluk gruplarına havacılık dünyasının kapılarını açacak. BelugaST ailesine ait diğer uçakların ise Airbus tesislerine veya müzelere gönderilmesi planlanıyor. Programın tamamlanması 2027 yılı için öngörülüyor.
“Beluga”nın kısa tarihi
A300-600’den türetilen A300-600ST Super Transporter’ın geliştirilmesine 1991 yılında başlandı. İlk uçağın yapımına Eylül 1992’de başlandı ve 13 Eylül 1994’te ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Toplamda beş uçak üretildi (F-GSTA, F-GSTB, F-GSTC, F-GSTD ve F-GSTF).
1995 yılında hizmete girişinden bu yana BelugaST, Super Guppy’nin yerini alarak Avrupa’daki tesisler arasında büyük parçaların taşınmasında devrim yarattı; Toulouse ve Hamburg’daki üretim ve nihai montaj hatlarını birbirine bağladı. “Beluga” lakabı, uçağın kendine özgü siluetiyle kamuoyunda yarattığı güçlü etki sayesinde Airbus’ın resmi markalarından biri hâline geldi.
BelugaST’den BelugaXL’e
Üretim temposunun artması ve orijinal filonun yaşlanmasıyla birlikte Airbus, A330 tabanlı BelugaXL’i hizmete aldı. Daha büyük ve daha yüksek taşıma kapasitesine sahip olan BelugaXL, örneğin tek bir uçuşta iki adet A350 kanadını taşıyabiliyor — BelugaST’de bu sayı birdi.
Rakamlar ve tarihi görevler
“Tango Foxtrot”, 12 Aralık 2025’te 25 yaşını doldurdu. Kariyeri boyunca dikkat çekici başarılara imza attı:
- Broughton’dan taşınan 1.700 kanat ve Airbus’ın farklı tesislerinden sayısız diğer parça
- Grup tesisleri arasında yaklaşık 13.300 uçuş
- Kennedy Uzay Merkezi’ne uydu taşımalarında kullanılan başlıca BelugaST
Özel görevler arasında şunlar öne çıkıyor:
- 1997: Bir kimyasal tankın bir yük gemisine taşınmasıyla, havayoluyla taşınan en ağır faydalı yük dünya rekoru
- 2003: Fransa’dan Avustralya’ya üç Airbus helikopterinin taşınması için 25 saati aşan charter uçuşu
- 1999: Eugène Delacroix’nin “Halka Yol Gösteren Özgürlük” adlı eserinin Paris’ten Tokyo’ya taşınması
- Uluslararası Uzay İstasyonu için Columbus modülünün ve Inmarsat gibi büyük telekomünikasyon uydularının teslimatları
40 tonluk taşıma kapasitesiyle — yetişkin bir kambur balinanın ağırlığına eşdeğer — A300-600ST BelugaST, Airbus’ın modern yapısını şekillendirmeye katkıda bulunan teknik, lojistik ve sembolik bir miras bırakarak kariyerini tamamlıyor.
Kaynak ve görseller: Airbus. Bu içerik yapay zekâ yardımıyla oluşturulmuş ve editoryal ekip tarafından gözden geçirilmiştir.
