Broughton, Storbritannia, 29. januar 2026 — Airbus markerte onsdag utfasing av sitt første A300-600ST BelugaST, og avsluttet dermed et historisk kapittel i europeisk luftfartslogistikk.
Flyet med registrering F-GSTF, kjent som «Tango Foxtrot», gjennomførte sin siste flyging og landet på Hawarden lufthavn (CEG/EGNR) i Nord-Wales.
Den femte og siste «Beluga» i flåten skulle gjennomføre en avskjedsflyging over fabrikken i Broughton — der den i flere tiår transporterte vinger — men den luftbårne hyllesten ble avlyst på grunn av ugunstige værforhold. Likevel markerer hendelsen symbolsk slutten på en æra for et av verdens mest gjenkjennelige spesialfly.
En arv som lever videre
Som del av et Airbus-program for «omplassering» vil Beluga nr. 5 bli omgjort til et utdanningssenter viet til Science, Technology, Engineering and Mathematics (STEM) i Broughton. Anlegget vil fungere som et interaktivt læringslaboratorium og åpne luftfartens verden for skoler og lokalsamfunn over hele Storbritannia. Andre fly i BelugaST-familien forventes overført til Airbus-anlegg eller museer. Fullføring av programmet er planlagt i 2027.
Kort historie om «Beluga»
Utviklingen av A300-600ST Super Transporter, avledet fra A300-600, startet i 1991. Byggingen av det første eksemplaret begynte i september 1992, og jomfruferden fant sted 13. september 1994. Totalt ble fem fly produsert (F-GSTA, F-GSTB, F-GSTC, F-GSTD og F-GSTF).
Siden innfasingen i 1995 har BelugaST erstattet Super Guppy og revolusjonert transporten av store komponenter mellom europeiske fabrikker, ved å knytte sammen produksjonslinjer og sluttmontering i Toulouse og Hamburg. Kallenavnet «Beluga» ble et offisielt Airbus-varemerke, et resultat av publikums sterke identifikasjon med flyets umiskjennelige form.
Fra BelugaST til BelugaXL
Med økt produksjonstakt og aldring av den opprinnelige flåten introduserte Airbus den A330-baserte BelugaXL. Større og mer kapabel kan BelugaXL for eksempel transportere to A350-vinger i én enkelt flyging — mot én på BelugaST.
Tall og historiske oppdrag
«Tango Foxtrot» fylte 25 år 12. desember 2025. I løpet av sin karriere oppnådde flyet en rekke bemerkelsesverdige resultater:
- 1 700 vinger transportert fra Broughton samt utallige andre komponenter fra ulike Airbus-lokasjoner
- Omtrent 13 300 flyginger mellom konsernets anlegg
- Hoved-BelugaST brukt til transport av satellitter til Kennedy Space Center
Blant de spesielle oppdragene skiller følgende seg ut:
- 1997: verdensrekord for den tyngste nyttelasten noensinne transportert med fly, med frakt av en kjemitank til et lasteskip
- 2003: charterflyging på over 25 timer for å transportere tre Airbus-helikoptre fra Frankrike til Australia
- 1999: transport av kunstverket Friheten leder folket av Eugène Delacroix fra Paris til Tokyo
- Leveranser av Columbus-modulen til Den internasjonale romstasjonen samt store telekommunikasjonssatellitter, som Inmarsat
Med en lastekapasitet på 40 tonn — tilsvarende vekten av en voksen knølhval — avslutter A300-600ST BelugaST sin karriere og etterlater seg en teknisk, logistisk og symbolsk arv som har bidratt til å forme det moderne Airbus.
Kilde og bilder: Airbus. Dette innholdet er laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
