A Volkswagen hivatalosan bemutatta az ID. Polo modellt, új, teljesen elektromos kompakt ferdehátúját, amely 23 945 fontos indulóárral érkezik a brit piacra.
A Car Magazine beszámolója szerint a modell a Thomas Schäfer vezérigazgató által irányított True Volkswagen stratégia része, amelynek célja, hogy a márka elektromos járművei vonzóbbá váljanak a vásárlók számára, valamint helyreállítsa a fogyasztók bizalmát az ID modellcsalád iránt.
Az ID. Polo olyan modellek versenytársaként készült, mint a Renault 5, a Nissan Micra, a Hyundai Inster, a Kia EV2 és a Cupra Raval. Bár a neve a német gyártó hagyományos ferdehátú modelljére utal, az elektromos változatot a továbbra is gyártásban maradó belső égésű motoros kivitel mellett értékesítik majd.
A 4,05 méter hosszú ferdehátú az új, elsőkerék-hajtású MEB+ platformot használja, és hatékonyan hasznosítja a belső teret. A Volkswagen szerint a csomagtartó 441 literes, ami nagyobb a Golf csomagterénél, miközben a hátsó utasok számára rendelkezésre álló helyet is megnövelték.
Az utastérben a gyártó az ID család első modelljeit ért kritikák után visszahozta a fizikai kezelőszerveket. A kormánykeréken immár kizárólag hagyományos gombok találhatók, a klímaberendezés külön kezelőgombokat kapott a multimédiás kijelző alatt, a hangerő szabályozásához pedig ismét forgókapcsolót használnak. A multimédiás rendszer kezelőfelületét is átdolgozták, és a klasszikus Polo modellek által ihletett vizuális témát is kínál.
Az ID. Polo kétféle akkumulátorral lesz elérhető. A belépőváltozat 37 kWh-s akkumulátort használ, 114 vagy 133 lóerős motorral, és akár 328 kilométeres hatótávot kínál.
A magasabb felszereltségű kivitel 52 kWh-s akkumulátort és 208 lóerős motort kap, amellyel egyetlen feltöltéssel akár 455 kilométert is megtehet. A Volkswagen azt is megerősítette, hogy még 2026-ban bemutatkozik egy sportos GTI változat.
Az értékesítés az Egyesült Királyságban július 30-án indul a különleges Launch Edition sorozattal, míg a teljes modellpaletta szeptember 10-től lesz elérhető. A legkedvezőbb árú változat 23 945 fonttól indul, míg a csúcsfelszereltségű Style kivitel ára 31 745 font.
+ A BMW bemutatta az X5 nyújtott tengelytávú változatát a kínai piac számára
Fotók: Volkswagen. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
