Volkswagen har offisielt presentert ID. Polo, merkets nye kompakte og helelektriske kombikupé, som kommer på det britiske markedet med en startpris på £ 23.945.
Ifølge nettstedet Car Magazine er modellen en del av strategien True Volkswagen, ledet av administrerende direktør Thomas Schäfer, som skal gjøre merkets elbiler mer attraktive for publikum og gjenopprette forbrukernes tillit til ID-serien.
ID. Polo er utviklet for å konkurrere med modeller som Renault 5, Nissan Micra, Hyundai Inster, Kia EV2 og Cupra Raval. Selv om navnet viser til den tyske produsentens tradisjonelle kombikupé, skal elbilen selges side om side med versjonen med forbrenningsmotor, som fortsatt vil være i produksjon.
Med en lengde på 4,05 meter bruker kombikupéen den nye forhjulsdrevne plattformen MEB+ og utnytter plassen i kupeen effektivt. Ifølge Volkswagen har bagasjerommet en kapasitet på 441 liter, mer enn i en Golf, samtidig som plassen for passasjerene i baksetet også er utvidet.
I kupeen har produsenten gjeninnført fysiske betjeningsknapper etter kritikken mot de første modellene i ID-familien. Rattet har nå kun tradisjonelle knapper, klimaanlegget får egne kontroller under multimedieskjermen, og volumet justeres igjen med en dreieknapp. Brukergrensesnittet i multimediesystemet er også blitt omarbeidet og inkluderer et visuelt tema inspirert av klassiske Polo-modeller.
ID. Polo skal tilbys med to batterialternativer. Innstegsversjonen bruker et batteri på 37 kWh og blir tilgjengelig med motorer på 114 eller 133 hk samt en rekkevidde på opptil 328 kilometer.
Den kraftigere utgaven får et batteri på 52 kWh og en motor på 208 hk, noe som gir en rekkevidde på opptil 455 kilometer på én lading. Volkswagen har også bekreftet at en sportslig GTI-versjon skal lanseres senere i 2026.
Salget i Storbritannia starter 30. juli med spesialutgaven Launch Edition, mens hele modellutvalget blir tilgjengelig fra 10. september. Den rimeligste versjonen starter på £ 23.945, mens topputgaven Style koster £ 31.745.
+ BMW presenterer en forlenget versjon av X5 for det kinesiske markedet
Foto: Volkswagen. Dette innholdet ble laget ved hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonen.
