Rolls-Royce har annonceret nye fremskridt i udviklingen af det fremdriftssystem, der skal udstyre det kommende sjettegenerationskampfly under programmet Global Combat Air Programme (GCAP).
Oplysningerne stammer fra hjemmesiden UK Defence Journal. Ifølge virksomheden er vigtige faser af den teknologiske validering blevet afsluttet, hvilket bringer projektet tættere på jordtestfasen for demonstratormotoren.
Fremskridtene er opnået med udgangspunkt i Orpheus-programmet, en teknologidemonstrator udviklet til at afprøve løsninger af næste generation. Blandt fremskridtene er nye produktionsteknologier, digitale designsystemer og komponenter, der skal øge ydeevnen, reducere vedligeholdelsesomkostningerne og forbedre motorens effektivitet.
Motoren udvikles af et konsortium bestående af britiske Rolls-Royce, italienske Avio Aero og japanske IHI Corporation. Målet er at levere fremdriftssystemet til GCAP-kampflyet, et fælles projekt mellem Storbritannien, Italien og Japan, der sigter mod at sætte et sjettegenerationsfly i drift inden 2035.
Ifølge Rolls-Royce reducerer de opnåede milepæle de tekniske risici og udgør endnu et skridt mod jordtestene af demonstratoren, som anses for afgørende, inden udviklingsfasen for den endelige motor til det kommende kampfly kan begynde.
“Disse resultater viser tempoet og omfanget af de fremskridt, der leveres gennem Team Tempest,” udtalte Richard Berthon, direktør for Future Combat Air i Forsvarsministeriet, i en pressemeddelelse.
“Fra avanceret digital produktion og flyvetest til næste generations fremdriftsteknologier modner vi de kritiske kapaciteter, der er nødvendige for at levere et verdensførende fremtidigt luftkampsystem til Storbritannien.”
“Den viden, de færdigheder og de teknologier, der udvikles i dag, reducerer ikke blot risikoen for GCAP, men styrker også vores suveræne luftkampkapacitet og sikrer, at Storbritannien forbliver på forkant med innovation inden for luftmagt i de kommende årtier,” tilføjede Berthon.
The international consortium comprising Rolls-Royce, Avio Aero and IHI announces significant progress against key milestones in the development of the next-generation power & propulsion system for the Global Combat Air Programme (GCAP). Read more: https://t.co/CdIVn77J7D… pic.twitter.com/nb7ki7WwMs
— Rolls-Royce (@RollsRoyce) 20. juli 2026
+ Nissan Z 2027 får manuelt gear i NISMO, bremser fra GT-R og fornyet design
Fotos: BAE Systems / Rolls-Royce. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
