
Sportsvognen beholder den dobbeltturboladede V6-motor med op til 420 hk, får justeret undervogn og kommer på det amerikanske marked til priser mellem 44.480 og 67.260 dollar
Nissan har præsenteret Z-modelprogrammet for 2027 med en række ændringer, der især omfatter køreegenskaberne, bremsesystemet og designet på Sport- og Performance-versionerne. Den største nyhed findes dog øverst i modelprogrammet: Nissan Z NISMO tilbydes nu med en sekstrins manuel gearkasse, som hidtil ikke har været tilgængelig i den kraftigste udgave af sportsvognen.

Den nye gearkasse er udviklet specielt til NISMO og anvender en forstærket kobling sammenlignet med Sport- og Performance-versionerne. Nissan har også valgt en anden udveksling i gearskiftet, som reducerer vandringen mellem gearene. Den elektroniske motorstyring har fået sin egen kalibrering med ændringer af speederresponsen og tændingsstyringen.
Motoren er fortsat den velkendte VR30DDTT, en 3,0-liters V6 med dobbelt turbo. I Sport- og Performance-versionerne yder den 400 hk og et drejningsmoment på 350 lb-ft, mens NISMO udvikler 420 hk og 384 lb-ft. Alle modeller har baghjulstræk, og den sekstrins manuelle gearkasse er tilgængelig i alle tre versioner.

Bremser udviklet med udgangspunkt i GT-R
Ud over den nye gearkasse har Z NISMO 2027 fået todelte bremseskiver foran med en konstruktion af jern og aluminium, som er udviklet med udgangspunkt i Nissan GT-R. Ifølge producenten forbedrer det nye system kølingen under intensiv kørsel og reducerer den samlede vægt med cirka 8,6 kg.
Vægtreduktionen har gjort det nødvendigt at kalibrere forhjulsophænget og den elektriske servostyring på ny. NISMO bruger 15-tommers bremseskiver foran og 13,8-tommers skiver bagpå, kombineret med aluminiumskalibre med fire stempler foran og to bagpå. Ændringerne er mere relevante for bilister, der vil bruge bilen på racerbaner, end for dem, der udelukkende kører på offentlig vej. Reduktionen af den uaffjedrede vægt og bremsernes større modstandsdygtighed over for varme kan dog gøre bilens opførsel mere ensartet under sportslig kørsel.

Nydesignet front på Sport- og Performance-versionerne
Sport- og Performance-versionerne har fået en ny forkofanger og en nydesignet kølergrill med inspiration fra klassiske modeller i Z-familien. En liste i karrosseriets farve opdeler frontåbningen, mens Nissans traditionelle logo er blevet erstattet af et “Z”-emblem.
Ændringen har ikke kun en æstetisk funktion. Formen på kofangeren, kølergrillen og de indvendige luftkanaler er blevet revideret for at forbedre luftstrømmen til kølingen og reducere både luftmodstanden og karrosseriets opdrift ved højere hastigheder.
Performance-versionen får også nye 19-tommers smedede fælge med sort finish og maskinbearbejdede kanter. I kabinen introduceres en lysebrun polstringsmulighed til sæderne, dørpanelerne, midterkonsollen og en del af instrumentbrættet.

En anden nyhed er en trådløs oplader, som er kompatibel med Qi2-standarden og tilbydes i Performance- og NISMO-versionerne. Systemet leverer en maksimal effekt på 15 watt, har magnetisk justering og sin egen ventilation til at regulere enhedens temperatur.
Modelprogrammet introducerer også lakeringen Shinkai Green Pearl Metallic, som udelukkende kombineres med et sort tag. Farven er inspireret af den grønne nuance, der blev brugt på Nissan Z i S30-generationen, men har en mere moderne perlemorsfinish.
Justeringer af undervogn og brændstoftilførsel
Z Performance har fået monotube-støddæmpere med større diameter, som er udviklet til at forbedre kontrollen med vibrationer og gøre bilens opførsel mere forudsigelig. Der er ikke tale om en fuldstændig ændring af chassiset, men om en målrettet finjustering af et af de punkter, modellen især er blevet kritiseret for: behovet for bedre kontrol med karrosseriets bevægelser under krævende kørsel.
Alle versioner af Nissan Z 2027 har desuden fået en nydesignet brændstoftank. Ændringen hjælper med at holde brændstoffet omkring pumpen under langvarig kurvekørsel med høje sidekræfter og reducerer dermed risikoen for kortvarige afbrydelser i motorens brændstoftilførsel ved banekørsel.
Priser på Nissan Z 2027
I USA koster Nissan Z Sport 44.480 dollar med både manuel og automatisk gearkasse. Performance-versionen starter ved 54.480 dollar, igen uden prisforskel mellem de to gearkasser.
Z NISMO koster 67.260 dollar med enten automatisk eller manuel gearkasse. Priserne omfatter ikke afgifter, dokumentationsomkostninger eller leveringsgebyr. Modelprogrammet for 2027 ventes at ankomme til de amerikanske forhandlere i løbet af sommeren 2026.
Kilde og billeder: Nissan. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
