
Boeing har kunngjort at MQ-25A Stingray, den amerikanske marinens drone for lufttanking, har fullført sin andre testflyging. Dette markerer et nytt fremskritt i utviklingen av luftfartøyet før fremtidige operasjoner fra hangarskip.
Oppdraget fant sted litt over to måneder etter jomfruflygingen og omfattet for første gang komplette tester av landingshjulsystemet, i tillegg til bruk av en ny versjon av programvaren om bord.

Under flygingen utførte MQ-25A oppgaver som taksing, avgang, navigasjon og styring av flysystemene helt autonomt, mens operatørene fulgte hele operasjonen fra kontrollstasjonen på bakken. Dronen hadde fortsatt Cobham ARS-systemet installert, som brukes til lufttanking gjennom slange-og-kurv-metoden, en teknologi som allerede benyttes av den amerikanske marinens F/A-18-kampfly.

Ifølge Boeing har en stor del av utviklingen av Stingray vært rettet mot å utvikle og validere den avanserte programvaren for autonom drift, som består av rundt 600 000 kodelinjer. Før flytestene gjennomgikk systemet flere hundre tusen timer med evalueringer i laboratorier og på bakken. Under testene ble en rekke nødsituasjoner simulert, blant annet motorfeil, tap av GPS-signal og brudd i kommunikasjonen, for å sikre at luftfartøyet automatisk kunne reagere på slike scenarioer.

Etter godkjenningen til å starte fasen med innledende lavrateproduksjon, Low-Rate Initial Production (LRIP), går programmet videre til nye utviklingstrinn. De neste testene ventes å utvide flygekonvolutten til MQ-25A og validere integrasjonen med hangarskipsbaserte luftoperasjoner, slik at Stingray kan bli den amerikanske marinens første hangarskipsbaserte drone for lufttanking.
+ Filippinene bekrefter kjøp av fem krigsskip i Abukuma-klassen fra Japan
+ Kalashnikov viser frem tre nye Izh-motorsykler på rockefestival i Russland
The first @USNavy MQ-25A Stingray™ completed its second test flight, featuring the aircraft’s first airborne landing gear cycles. The milestone further validates the autonomous flight controls and performance capabilities, moving it closer to carrier operations. pic.twitter.com/UmqXk6Wufl
— Boeing Defense (@BoeingDefense) July 10, 2026
Kilde og bilder: Boeing Defense – X @BoeingDefense. Dette innholdet ble laget med hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonen.
