Das auf dem Crafter basierende Reisemobil erhält ein Photovoltaiksystem, eine höhere Energiekapazität, neue Fahrerassistenzsysteme und eine Multimediazentrale mit bis zu 12 Zoll großem Bildschirm
Volkswagen Commercial Vehicles hat ein neues Update für den Grand California angekündigt, ein werksseitig gebautes Reisemobil auf Basis des Nutzfahrzeugs Crafter. Die Baureihe bietet nun ein Paket für Reisen fernab von Campingplätzen und Stromanschlüssen, das auf dem Dach installierte Solarpaneele mit zwei Lithium-Eisenphosphat-Batterien kombiniert, bekannt unter der Abkürzung LiFePO₄.
Die wichtigste Änderung betrifft das elektrische System des Wohnbereichs. Anstelle der herkömmlichen 92-Ah-AGM-Batterie können Käufer zwei LiFePO₄-Batterien oder ein Komplettpaket wählen, das zusätzlich die Erzeugung von Solarenergie umfasst.
Laut Hersteller steigt die tatsächlich nutzbare Kapazität um fast 40 %, von etwa 46 Ah im AGM-System auf rund 64 Ah mit den beiden Lithiumbatterien. Obwohl die Nennkapazität ähnlich erscheint, ermöglichen LiFePO₄-Batterien die Nutzung eines größeren Teils der gespeicherten Energie, ohne die Haltbarkeit zu beeinträchtigen.
Ein weiterer Vorteil liegt in der Lebensdauer. Volkswagen gibt an, dass die neuen Batterien etwa fünfmal mehr Lade- und Entladezyklen aushalten als AGM-Einheiten und zudem über einen Schutz gegen Tiefentladung verfügen.
Das sekundäre elektrische System des Reisemobils akzeptiert außerdem Ladeströme von bis zu 200 Ampere, was die Zeit verkürzen kann, die benötigt wird, um die von Beleuchtung, Kühlschrank, Steckdosen und anderen im Fahrzeug installierten Geräten verbrauchte Energie wiederherzustellen.
Solarpaneele variieren je nach Version
Der Grand California 600 erhält ein Photovoltaiksystem mit einer maximalen Leistung von 104 Watt, während der Grand California 680 ein System mit 174 Watt nutzt.
Die Paneele können auch während der Fahrt Strom erzeugen. Im ECO-Modus priorisiert das Fahrzeug das Laden über Solarenergie und reduziert so die Notwendigkeit, externe Quellen oder das eigene Ladesystem des Fahrzeugs zu nutzen.
In der Praxis erweitert das System die elektrische Autonomie bei längeren Aufenthalten an Orten ohne Infrastruktur, auch wenn die Dauer der Unabhängigkeit von Lichtverhältnissen, Wetter und dem Verbrauch der Innenausstattung abhängt.
In Deutschland kostet der Austausch der AGM-Batterien gegen LiFePO₄-Einheiten ab 833 €. Das Paket mit Lithiumbatterien und Solarpaneelen beginnt beim Grand California 600 bei 1.719,55 € und beim Grand California 680 bei 2.326,45 €.
Neue Assistenten und Bildschirm bis zu 12 Zoll
Das Update umfasst auch Änderungen bei den Fahrerassistenzsystemen. Die Müdigkeitserkennung gehört nun zur Serienausstattung und analysiert das Fahrverhalten, um mögliche Anzeichen von Ermüdung zu erkennen.
Zu den optionalen Funktionen gehört der Kreuzungsassistent, der den Fahrer an Kreuzungen und bei städtischen Manövern unterstützen soll — Situationen, die in einem Fahrzeug mit den Abmessungen des Grand California anspruchsvoller sein können.
Die Kabine erhält außerdem neue Multimediasysteme mit Bildschirmen von bis zu 12 Zoll, Smartphone-Integration und Zugang zu vernetzten Diensten.
Innenraum erhält Finish “Atami Bamboo”
Im Wohnbereich nutzt der Grand California nun das Interieur-Finish “Atami Bamboo”, das Oberflächen in Bambusoptik mit hellen Elementen kombiniert.
Volkswagen hat außerdem einige funktionale Komponenten überarbeitet, darunter neue Stauräume und einen Tisch mit verschiedenen Nutzungsmöglichkeiten. Ziel ist es, den Raum bei Mahlzeiten, Arbeit und Ruhephasen besser zu nutzen.
Der Grand California bleibt in zwei Konfigurationen erhältlich. Der Grand California 600 ist die kompaktere Option und nutzt ein quer eingebautes Bett im Heck. Der Grand California 680 bietet hingegen eine längere Karosserie und längs angeordnete Betten.
Beide Versionen werden von Volkswagen selbst auf der aktuellen Generation des Crafter produziert und vereinen Kabine, Struktur und Reisemobil-Ausbau in einem einzigen Werksprojekt.
Mit dem neuen Energiepaket will Volkswagen den Grand California besser für lange Reisen und Aufenthalte an abgelegenen Orten geeignet machen — ein Segment, das bei Verbrauchern, die sich für Straßentourismus mit größerer Autonomie interessieren, zunehmend an Bedeutung gewinnt.
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Quelle und Bilder: Volkswagen Commercial Vehicles. Dieser Inhalt wurde mithilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
