Penguin Shipyard International은 싱가포르에서 선박용으로 제작된 사상 최대 규모의 복합소재 구조물 건조를 완료하고, 총 6기 중 첫 번째 구조물을 Saab에 인도했다.
이 구조물은 MRCV 전투함에 통합될 예정으로, 이는 싱가포르 해군이 Victory급 초계함을 대체하고 무인 시스템의 지휘 플랫폼으로 운용하기 위해 개발한 새로운 함급이다. 첫 번째 함정은 2028년부터 실전 배치될 예정이다.
탄소섬유로 제작된 전방 상부구조물과 통합 마스트는 스웨덴의 Saab가 개발한 패널을 사용해 제작되었으며, 싱가포르의 Penguin이 이를 조립한 뒤 ST Engineering이 건조한 강철 선체와 통합했다. MRCV는 길이 150m, 최대 배수량 8,400톤 규모로, 싱가포르가 지금까지 건조한 군함 가운데 가장 크고 가장 복잡한 함정이 될 전망이다.
복합소재를 사용하면 상부구조물의 무게를 약 절반으로 줄일 수 있을 뿐 아니라 함정의 안정성을 높이고, 향후 성능 개량 여유를 확대하며, 레이더 반사 면적(RCS)을 줄여 적의 탐지를 더욱 어렵게 만든다. 또한 이번 프로젝트는 Penguin이 복합소재 구조물 제작과 해군 방위 프로그램에 처음 참여한 사례로, 알루미늄 상선 건조를 넘어 사업 영역을 확대하는 계기가 됐다.
MRCV 프로그램은 현재 인도·태평양 지역에서 진행 중인 가장 중요한 해군 투자 사업 가운데 하나로 평가받고 있다. 이 함정은 1만3,000km 이상의 항속거리와 21일이 넘는 연속 해상 작전 능력을 갖추게 된다. 또한 임무 모듈을 탑재하고 공중 드론, 무인 수상정, 무인 잠수정을 통제할 수 있는 능력도 제공한다. 한편 같은 함급의 나머지 함정 건조도 계속 진행 중이며, 첫 인도는 2028년부터 시작될 예정이다.
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출처: Defence Blog | 사진: LinkedIn – Republic of Singapore Navy | 이 콘텐츠는 AI의 도움을 받아 작성되었으며 편집팀의 검토를 거쳤습니다.
