Singapore presenta la più grande struttura in materiale composito mai realizzata per una nuova nave da guerra

Singapore presenta la più grande struttura in materiale composito mai realizzata per una nuova nave da guerra (LinkedIn – Republic of Singapore Navy)
Singapore presenta la più grande struttura in materiale composito mai realizzata per una nuova nave da guerra (LinkedIn – Republic of Singapore Navy)

Penguin Shipyard International ha completato la costruzione della più grande struttura in materiale composito mai prodotta per un’imbarcazione a Singapore e ha consegnato la prima di sei unità a Saab.

Il componente sarà integrato nella nave da guerra MRCV, una nuova classe della Marina di Singapore sviluppata per sostituire le corvette della classe Victory e operare come piattaforma di comando per sistemi senza equipaggio. Le prime unità dovrebbero entrare in servizio a partire dal 2028.

Realizzati in fibra di carbonio, la sovrastruttura prodiera e l’albero integrato sono stati costruiti utilizzando pannelli sviluppati da Saab in Svezia e assemblati da Penguin a Singapore prima dell’integrazione con lo scafo in acciaio costruito da ST Engineering. L’MRCV sarà lungo 150 metri, avrà un dislocamento fino a 8.400 tonnellate e sarà la più grande e complessa nave militare mai costruita nel Paese.

Singapore presenta la più grande struttura in materiale composito mai realizzata per una nuova nave da guerra (LinkedIn – Republic of Singapore Navy)
Singapore presenta la più grande struttura in materiale composito mai realizzata per una nuova nave da guerra (LinkedIn – Republic of Singapore Navy)

Oltre a ridurre di circa la metà il peso della struttura superiore, l’impiego di materiali compositi migliora la stabilità dell’imbarcazione, aumenta la capacità di future modernizzazioni e riduce la sua firma radar, rendendo la nave più difficile da individuare. Il progetto segna inoltre il debutto di Penguin nella costruzione di strutture in materiale composito e nei programmi di difesa navale, ampliando la propria attività oltre le imbarcazioni commerciali in alluminio.

Il programma MRCV è considerato uno dei principali investimenti navali attualmente in corso nella regione indo-pacifica. Le navi avranno un’autonomia superiore a 13.000 chilometri e potranno operare in mare ininterrottamente per oltre 21 giorni. Inoltre, saranno in grado di trasportare moduli di missione e controllare droni aerei, imbarcazioni di superficie senza equipaggio e veicoli subacquei senza equipaggio. Nel frattempo, la costruzione delle altre unità della classe prosegue, con le prime consegne previste a partire dal 2028.

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Fonte: Defence Blog | Foto: LinkedIn – Republic of Singapore Navy | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.

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