Embraerは、AzorraからE195-E2を15機受注したことを発表した。この契約には、さらに15機の購入権も含まれている。
EmbraerとAzorraは、E195-E2を15機発注する新たな確定契約を締結した。これにより、両社の長年にわたるパートナーシップがさらに強化されるとともに、この機種の世界の民間航空市場における存在感が拡大することになる。
今回の契約により、AzorraのE2ファミリーに対する確定発注数は39機から54機へ増加した。これは2021年12月に行われた当初発注の3回目の拡大であり、小型で運航効率の高い単通路機に対する需要が継続していることを示している。
この発表は、EmbraerのE2プログラムにとっても重要な節目となった。今回の新規受注により、E2ファミリーの総受注数は500機を超えた。就航以来、このシリーズはすでに200機以上が運航されており、24社の航空会社が顧客となっている。
Embraerによると、E2ジェットは路線需要に合わせた適切な輸送能力の確保、燃料消費の削減、機材運用効率の向上、そして乗客の快適性向上を目指す航空会社に採用されている。
AzorraのCEOであるジョン・エバンス氏は、E2ファミリーへの継続的な投資は、適切なサイズと高い効率性を備えた航空機に対する世界的な需要を反映していると述べた。同氏によれば、この機体は新市場への進出、機材の近代化、そして旅客サービス向上を目指す航空会社にとって有効なソリューションとなっている。
エバンス氏はまた、AzorraがEmbraerおよびPratt & Whitneyと協力し、さまざまな地域でE2の顧客基盤拡大に取り組んできたことを強調した。同氏は今回の追加発注がプログラムへの信頼をさらに強めるものであり、同機の世界的な普及を後押しするものだと語った。
Embraer民間航空部門の社長兼CEOであるアルジャン・マイヤー氏は、AzorraがE2の国際的な成功において重要なパートナーであったと述べた。同氏によれば、今回の受注は同機の運航経済性、性能、そして航空会社と乗客の双方にとっての魅力を改めて証明するものである。
E195-E2はEmbraer最大の民間航空機である。この機体は低燃費、低排出ガス、静粛性、高い信頼性に加え、通路の両側に2席ずつ配置された客室レイアウトを採用しており、中間席が存在しないことでも知られている。
航空会社にとって、このレイアウトはさまざまな市場への柔軟な対応を可能にする。一方で乗客にとっては、特に地域路線や中規模需要路線において、より高い快適性を提供することが大きな利点となっている。
Azorraによる今回の新規発注は、Embraerの2026年第2四半期の業績および受注残高に計上される予定である。
出典・画像：Embraer。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部による確認を経ています。
