La nuova BMW M3 CS Handschalter combina cambio manuale a 6 marce, trazione posteriore, costruzione leggera e assetto orientato alla pista in un’edizione esclusiva per il Nord America.
BMW M ha presentato la BMW M3 CS Handschalter 2027, un’edizione limitata creata per segnare la conclusione della sesta generazione della M3. Il modello punta su una formula sempre più rara nel segmento: motore sei cilindri in linea, cambio manuale a 6 marce e trazione posteriore.
Il nome Handschalter, utilizzato da BMW per evidenziare la trasmissione manuale, riassume perfettamente il concetto dell’auto. È la prima volta che una M3 CS viene proposta con cambio manuale, rafforzando ulteriormente il focus sul coinvolgimento del guidatore.
Sotto il cofano, la berlina sportiva monta il motore 3.0 M TwinPower Turbo sei cilindri in linea, capace di erogare 473 CV e 406 lb-ft di coppia. Secondo il marchio, il modello accelera da 0 a 60 mph in 4,1 secondi e può raggiungere 180 mph, circa 290 km/h, con il pacchetto M Driver’s Package.
BMW ha inoltre lavorato intensamente sulla riduzione del peso. La M3 CS Handschalter utilizza plastica rinforzata con fibra di carbonio per tetto, cofano, splitter anteriore, prese d’aria, specchietti, diffusore e spoiler posteriore. Il modello è dotato anche di sedili M Carbon, cerchi forgiati e silenziatore in titanio.
Con i freni opzionali M Carbon Ceramic, il risparmio di peso raggiunge quasi 75 libbre, circa 34 kg, rispetto a una M3 standard. BMW afferma che l’obiettivo era rendere le risposte più dirette e migliorare il comportamento della vettura sia su strada sia in pista.
Il telaio ha ricevuto una messa a punto specifica, con regolazioni allo sterzo M Servotronic, alle sospensioni, al motore e al cambio. L’altezza da terra è stata ridotta di 6 mm e il pacchetto include componenti ispirati ai modelli ad alte prestazioni della divisione M, come gli ammortizzatori precedentemente utilizzati sulla M4 CSL.
Dal punto di vista estetico, la M3 CS Handschalter mantiene l’identità aggressiva dei modelli CS. La griglia senza cornice, i dettagli rossi, gli elementi in fibra di carbonio a vista e le luci diurne gialle rafforzano il legame con le auto da corsa del marchio.
La palette colori include Isle of Man Green metallizzato e Black Sapphire metallizzato senza costi aggiuntivi. Le vernici BMW Individual Imola Red e Techno Violet metallizzato, ispirate ai 40 anni di storia della M3, saranno disponibili come optional.
Il modello viene inoltre fornito di serie con il pacchetto M Drive Professional, che include M Drift Analyzer, M Laptimer e M Traction Control con dieci livelli di intervento. Le modalità Road, Sport e Track regolano il comportamento dei sistemi di assistenza e delle informazioni visualizzate al guidatore.
La produzione della BMW M3 CS Handschalter 2027 inizierà a luglio in numeri molto limitati, con consegne previste per l’autunno nell’emisfero nord. Il prezzo negli Stati Uniti parte da 107.100 dollari, più 1.350 dollari di spese di destinazione e gestione.
Il debutto pubblico è previsto durante il All-BMW Petersen Cruise-In 2026, presso il Petersen Automotive Museum di Los Angeles, il 23 maggio.
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Fonte e immagini: BMW. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
