O governo de Donald Trump estaria se movimentando para acabar com uma política instaurada pelo governo Obama em 2009, uma norma que criou o tão polêmico recurso de “start-stop” nos carros.
Se bem-sucedido, Trump pode eliminar a política Endangerment Finding, estabelecida pelo governo Obama em 2009, que descobriu que a mudança climática causada por gases de efeito estufa é prejudicial aos americanos e ao meio ambiente.
Foi essa norma que incentivou montadoras a criarem o sistema start-stop dos carros. Como o nome sugere, ele atua desligando o carro automaticamente após o veículo detectar frenagem. Assim que o motorista volta a pisar no acelerador, o carro liga novamente.
Embora nunca tenha se tornado obrigatório, as fabricantes de automóveis abraçaram amplamente a função que, segundo eles, além de ajudar a diminuir a emissão da gases no trânsito, também auxilia na economia de combustível pelos motoristas. Apesar desse benefício, a maioria esmagadora dos motoristas detestam o recurso.
Primeiro, dados mostram que a economia de combustível com o recurso ligado é bastante pequena. Em segundo lugar, muitos internautas sugerem que a função pode fazer com que as peças de partida do carro se deteriorem mais rapidamente, causando uma espécie de “obsolescência programada”.
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Felizmente, a maioria dos carros com a função também possuem um botão para desativá-la. Acontece que o recurso não fica desativado para sempre, então o motorista que não quiser fazer uso da ferramenta deve, manualmente, pressionar o botão sempre que entrar no carro.
Agora, Lee Zeldin, Administrador da Agência de Proteção Ambiental (EPA), usou suas redes sociais para falar sobre as possíveis movimentações contra o recurso que “os americanos desprezam”.
“Muitos se manifestaram contra esse conceito absurdo de start-stop. A Administração Trump ouviu suas ligações e o anúncio que você estava esperando está chegando esta semana. Fique ligado!”, disse ele em seu perfil do X.
Embora Zeldin não tenha compartilhado exatamente qual é o plano da EPA, um plano de ação seria simplesmente eliminar os benefícios off-cycle que as montadoras recebem atualmente por usar o recurso start-stop.
Se isso fará com que a função desapareça de vez, só o tempo dirá. Vale lembrar que a EPA nunca tornou o recurso mandatório, então as fabricantes de automóveis que optaram por adotá-lo o fizeram por conta própria.
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