Dopo aver affrontato un percorso difficile per conquistare i consumatori nel mercato americano, il Volkswagen ID. Buzz ha registrato nel 2025 un aumento del 102% delle vendite globali rispetto all’anno precedente.
Il VW ID. Buzz è arrivato come versione elettrica della classica “familiare” di Volkswagen. Sebbene abbia riscosso un notevole successo nel mercato europeo, la casa automobilistica tedesca ha incontrato difficoltà nell’attrarre i consumatori nordamericani dopo il lancio del van negli Stati Uniti.
I principali motivi indicati per questa mancanza di interesse da parte dei potenziali clienti sono stati l’autonomia limitata e il prezzo elevato. Questo avrebbe persino spinto VW a saltare l’anno modello 2026, suggerendo che l’ID. Buzz potrebbe ricevere un aggiornamento solo l’anno prossimo.
Tutto ciò fa sembrare che il van di Volkswagen non abbia avuto successo, ma i numeri globali suggeriscono il contrario. Secondo VW Commercial Vehicles, la domanda per l’ID. Buzz è più che raddoppiata, raggiungendo 60.700 veicoli. Ciò equivale a un aumento del 102% rispetto al 2024.
Anche nel mercato americano la domanda è cresciuta. Tecnicamente, negli Stati Uniti è stato registrato un aumento di oltre il 461%, arrivando a 7.300 unità. Questo picco, tuttavia, può essere fuorviante, poiché l’ID. Buzz è stato messo in vendita nel Paese solo alla fine del 2024, rendendo il confronto meno equo.
D’altro canto, l’ID. Buzz ha contribuito a raddoppiare le vendite di veicoli elettrici di VW nel 2025, salite a 65.900 unità, con un incremento del 118,9% su base annua. I veicoli completamente elettrici hanno rappresentato il 16,4% delle spedizioni totali, mentre le consegne complessive sono diminuite del 2,1% a 401.000 unità.
Alla luce di ciò, anche se l’ID. Buzz non ha soddisfatto pienamente le aspettative negli Stati Uniti, i dati delle vendite globali indicano comunque un interesse generale dei consumatori per la familiare elettrica.
Ora VW sembra concentrarsi sull’offrire un aggiornamento per l’ID. Buzz Cargo allungando il passo in vista del lancio previsto per la fine dell’anno. Questo cambiamento potrebbe stimolare le vendite tra i potenziali clienti alla ricerca di un van leggermente più spazioso.
Foto: Volkswagen. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
