브라질 해군은 산타카타리나주 이타자이(Itajaí)에 위치한 에스탈레이루 브라질 술(Estaleiro Brasil Sul) 조선소에서 첫 강재 절단식을 진행하며 타만다레급 네 번째 프리깃함인 F203 마리즈 이 바르루스(Mariz e Barros)의 건조를 시작했다.
해당 조선소는 독일 기업 TKMS 소유로, 브라질에서는 에스탈레이루 브라질 술을 통해 운영되고 있다.
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이번 행사는 브라질 해군이 공식 발표했으며, 해군 프로그램 관리국장인 마르셀루 다 시우바 고메스(Marcelo da Silva Gomes) 해군 중장이 참석해 절단 장비를 가동함으로써, 이타자이에 위치한 TKMS 조선소에서의 신형 프리깃 건조가 공식적으로 시작되었음을 상징했다.
프로그램 일정에 따르면 F203은 2027년에 진수되어 2029년에 브라질 해군에 취역할 예정이다. 네 번째 함정의 건조가 시작되면서 에스탈레이루 브라질 술은 생산 능력의 정점에 도달했으며, 초기 4척의 프리깃이 동시에 국내에서 건조되고 있다. 동시에 프로그램의 국산화율은 이미 40%에 도달했다.
선도함 타만다레(F200)는 2024년 8월에 진수되었으며, 2025년 8월부터 12월 사이에 해상 인수 시험을 수행했다. 이 함정은 2026년 상반기에 해군 작전 참모부로 인도될 예정이다. 두 번째 함정인 F201 제로니무 지 알부케르키(Jerônimo de Albuquerque)는 2026년 중반 해상 시험을 시작할 예정이며, 세 번째 함정 F202 쿠냐 모레이라(Cunha Moreira)는 2026년 7월 진수가 계획되어 있다.
타만다레급 프리깃
브라질 해군은 2013년에 시작된 국제 입찰 절차를 거쳐 2020년 3월, 타만다레 프로그램에 따라 4척의 함정을 건조하는 91억 헤알 규모의 계약을 체결했다. 이들 함정은 초기에는 초계함으로 분류되었으나 이후 프리깃으로 재분류되었다. 해당 프로젝트는 TKMS가 제안한 MEKO A100 설계를 기반으로 한다.
타만다레급 프리깃은 표준 배수량 3,380톤, 최대 배수량 3,500톤을 가지며, 전장 107.2m, 전폭 16m, 흘수 5.2m의 제원을 갖는다. 추진계는 2축 방식으로, 각각 7,320마력의 출력을 내는 MAN 12V 28/33 DSTC 디젤 엔진 4기로 구동된다.
예정된 무장으로는 MBDA 엑조세(Exocet) MM40 블록 2 또는 3 대함 미사일이나 국산 MANSUP 미사일, CAMM 미사일을 사용하는 MBDA 시 셉터(Sea Ceptor) 중거리 방공체계용 12셀 수직발사기, 76mm/62 레오나르도 OTO 멜라라 슈퍼 래피드 함포, 30mm 라인메탈 시 스네이크 30 원격조종 함포, 원격조종 FN 허스탈 시 디펜더 12.7mm 기관총 2정, 7.62mm 6연장 M134 기관총 2정, 그리고 324mm SEA TLS-TLT 대잠어뢰 3연장 발사기 2기가 포함된다.
함정에는 또한 시코르스키 S-70B 시호크(Seahawk) 또는 웨스트랜드 슈퍼 링스 Mk 21B 대잠 헬리콥터의 상시 운용을 위한 격납고와 비행갑판이 갖춰져 있어, 대잠전 및 해양 감시 능력이 크게 강화된다.
출처 및 이미지: 브라질 해군. 본 콘텐츠는 AI의 도움으로 제작되었으며 편집진의 검토를 거쳤다.
