Den brasilianske marinen har startet byggingen av den fjerde fregatten i Tamandaré-klassen, F203 Mariz e Barros, med seremonien for kapping av det første stålet ved verftet Estaleiro Brasil Sul i Itajaí, delstaten Santa Catarina.
Verftet tilhører det tyske selskapet TKMS og opererer i Brasil gjennom Estaleiro Brasil Sul.
+ Spania innlemmer 40 Dragon 8×8 kampkjøretøy i Hæren
Arrangementet ble kunngjort av den brasilianske marinen og ble gjennomført i nærvær av marinens direktør for programstyring, viseadmiral Marcelo da Silva Gomes, som aktiverte kuttemaskinen og dermed symboliserte den formelle starten på byggingen av den nye fregatten ved TKMS-verftet i Itajaí.
Ifølge programmets tidsplan skal F203 sjøsettes i 2027 og tas i bruk i den brasilianske marinen i 2029. Med oppstarten av byggingen av det fjerde skipet når Estaleiro Brasil Sul toppen av sin produksjonskapasitet, ettersom de fire første fregattene bygges samtidig i landet. Parallelt har graden av nasjonalisering i programmet allerede nådd 40 %.
Klassesjefen Tamandaré (F200) ble sjøsatt i august 2024, gjennomførte sine sjøaksepttester mellom august og desember 2025 og forventes overført til marinens operative stab i første halvår 2026. Den andre enheten, F201 Jerônimo de Albuquerque, er planlagt å starte sjøtester midt i 2026, mens den tredje, F202 Cunha Moreira, er planlagt sjøsatt i juli 2026.
Fregatt i Tamandaré-klassen
I mars 2020, etter en internasjonal anbudsprosess som startet i 2013, signerte den brasilianske marinen en kontrakt verdt 9,1 milliarder real for bygging av fire fartøyer i Tamandaré-programmet, som opprinnelig ble klassifisert som korvetter og senere omklassifisert som fregatter. Prosjektet er basert på MEKO A100-designet presentert av TKMS.
Fregattene i Tamandaré-klassen har en standard deplasement på 3 380 tonn og et maksimalt deplasement på opptil 3 500 tonn, med en lengde på 107,2 meter, bredde på 16 meter og dypgang på 5,2 meter. Fremdriftssystemet består av to aksler drevet av fire MAN 12V 28/33 DSTC-dieselmotorer, hver med en effekt på 7 320 hk.
Planlagt bevæpning inkluderer antiskipsmissiler MBDA Exocet MM40 Block 2 eller 3, eller det nasjonale missilet MANSUP; et vertikalt utskytningssystem med 12 celler for MBDA Sea Ceptor mellomdistanse luftvernsystem med CAMM-missiler; en 76 mm/62 Leonardo OTO Melara Super Rapid marinekanon; en fjernstyrt Rheinmetall Sea Snake 30-kanon på 30 mm; to fjernstyrte FN Herstal Sea Defender 12,7 mm mitraljøser; to seksløpede M134 7,62 mm mitraljøser; samt to triple 324 mm SEA TLS-TLT utskytere for antiubåttorpedoer.
Ombord har fartøyet også hangar og flydekk for permanent operasjon av et antiubåthelikopter Sikorsky S-70B Seahawk eller Westland Super Lynx Mk 21B, noe som i betydelig grad styrker skipets kapasitet innen antiubåtkrigføring og maritim overvåking.
Kilde og bilder: Brasilianske marine. Dette innholdet er laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
