Fransa, orduda yapay zekâlı robotik araç Hermione’nin testlerine başladı

Yeni nesil insansız kara aracı Hermione. X @armeedeTerre
Yeni nesil insansız kara aracı Hermione. X @armeedeTerre

Fransız Kara Kuvvetleri, kara robotikleri ve yapay zekâ (YZ) alanında yeni bir deneme aşamasını başlatarak, yeni nesil insansız kara aracı Hermione’yi Fransa’nın başlıca askeri akademisi olan Saint-Cyr Coëtquidan tesislerinde test etmeye başladı.

Girişim, bu hafta Fransız Ordusu tarafından resmen doğrulandı.

+ Yeni MH-139 Grey Wolf helikopteri Malmstrom’da gerçek bir nükleer güvenlik görevinde ilk kez görev yaptı

Testler, geleceğin askeri harekâtlarına yapay zekâ destekli muharebe sistemlerinin entegrasyonunu hedefleyen Pendragon programı kapsamında yürütülüyor. Orduya göre, yapay zekâ yönlendirmeli ilk muharebe biriminin amacı “yarının çatışmalarını öngörürken, aynı zamanda karar alma sürecini ve taktik etkinliği hızlandırmak”.

Kara Kuvvetleri tarafından yapılan açıklamada, projenin Savunma Bakanlığı bünyesinde savunma yapay zekâsından sorumlu kurumla birlikte yürütüldüğü ve ülkeyi geleceğin çatışmalarına hazırlama hedefini yansıttığı vurgulandı. Belirlenen hedef, 2027 yılına kadar faal birliklere ilk operasyonel robotik birimin teslim edilmesi.

Hermione

Elektrik tahrikli “Hermione” H2X robotu ile termal tespit için ACT insansız hava aracını entegre eden taktik tatbikat – Nisan 2024. X @armeedeTerre
Elektrik tahrikli “Hermione” H2X robotu ile termal tespit için ACT insansız hava aracını entegre eden taktik tatbikat – Nisan 2024. X @armeedeTerre

Hermione, Polonyalı P.H.U. Lechmar şirketi ile Fransız H2X-Defense firması arasındaki iş birliğiyle geliştirildi. Modüler yapıya sahip, tekerlekli ve insansız bir kara platformu olan araç, çok çeşitli görevleri yerine getirmek üzere tasarlandı. Standart yük taşıma kapasitesi 300 kilogram olup, alternatif varyantlar iki tona kadar yük taşıyabiliyor.

Zorlu ve engebeli arazilerde görev yapmak üzere tasarlanan Hermione, dört tekerlekten çekiş sistemine sahip ve azami yaklaşık 24 mil/saat (yaklaşık 39 km/sa) hıza ulaşabiliyor. Görev ekipmanları hariç olmak üzere ölçüleri 3,3 metre uzunluk, 1,85 metre genişlik ve 1,4 metre yükseklikten oluşuyor. MSPO fuarında sergilenen versiyonun ağırlığı yaklaşık 700 kilogramdı ve 300 milimetrelik yerden yüksekliğe sahipti.

Tahrik sistemi, TPED standardına uygun sertifikalı silindirlerle entegre edilmiş hidrojen yakıt hücrelerine dayanıyor ve 8 kW gücünde göbek tipi elektrik motorlarını besliyor. Araç ayrıca 25 kWh kapasiteli bir bataryaya sahip ve üreticilere göre 20 saate kadar görev yapabiliyor. Hidrojen ikmali yaklaşık üç dakika sürüyor ve silindirler sahada değiştirilebiliyor; bu da operasyon dışı kalma süresini azaltıyor.

Hermione’nin değerlendirmeye seçilmesi, Fransız Ordusu’nun manevra birliklerine yapay zekâ destekli robotik sistemleri entegre etme yönündeki daha geniş kapsamlı çabasıyla uyumlu. Saint-Cyr Coëtquidan’daki testler; otonomi seviyeleri, hareket kabiliyeti, enerji performansı ve komuta-kontrol ağlarıyla entegrasyonu değerlendirmeyi amaçlıyor.

Elektrik tahrikli “Hermione” H2X robotu ile termal tespit için ACT insansız hava aracını entegre eden taktik tatbikat. Nisan 2024

Pendragon programı ayrıca yapay zekâ tabanlı karar destek araçlarının kullanımını, insanlı ve insansız unsurlar arasındaki iş birliğini ve robotik platformların yaya ve mekanize birlik düzenlerine entegrasyonunu da inceliyor. Orduya göre, bu deneysel aşamada elde edilen veriler, 2027’de hizmete girmesi planlanan ilk operasyonel robotik birimin gereksinimlerini belirlemede kritik rol oynayacak.

Kaynak ve görseller: Armée de Terre X @armeedeTerre | Académie militaire de Saint-Cyr Coëtquidan, X @SaintCyrCoet. Bu içerik yapay zekâ yardımıyla oluşturulmuş ve editoryal ekip tarafından gözden geçirilmiştir.

Back to top