L’Armée de Terre française a entamé une nouvelle phase d’expérimentation en robotique terrestre et en intelligence artificielle (IA), en testant le véhicule terrestre sans pilote de nouvelle génération Hermione sur les installations de Saint-Cyr Coëtquidan, principale académie militaire de France.
L’initiative a été officiellement confirmée par l’Armée française cette semaine.
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Les essais s’inscrivent dans le cadre du programme Pendragon, dédié à l’intégration de systèmes de combat intégrant l’IA dans les opérations militaires futures. Selon l’Armée, l’objectif de la première unité de combat pilotée par l’IA est « d’anticiper les combats de demain, tout en accélérant la prise de décision et l’efficacité tactique ».
Dans un communiqué, la force terrestre a souligné que le projet est mené conjointement avec l’agence du ministère des Armées chargée de l’IA de défense et reflète l’ambition de préparer le pays aux conflits du futur. L’objectif fixé est de livrer la première unité robotisée opérationnelle aux forces en service actif d’ici 2027.
Hermione
Hermione a été développé en partenariat entre l’entreprise polonaise P.H.U. Lechmar et la société française H2X-Defense. Il s’agit d’une plateforme terrestre sans pilote, modulaire et à roues, conçue pour accomplir une large gamme de missions. Le véhicule dispose d’une capacité de charge standard de 300 kilogrammes, avec des variantes alternatives capables de transporter jusqu’à deux tonnes.
Conçu pour opérer sur des terrains irréguliers ou accidentés, Hermione est doté d’une transmission intégrale et atteint une vitesse maximale d’environ 24 miles par heure (environ 39 km/h). Ses dimensions sont de 3,3 mètres de longueur, 1,85 mètre de largeur et 1,4 mètre de hauteur, hors équipements de mission installés. La version présentée au salon MSPO pesait environ 700 kilogrammes et offrait une garde au sol de 300 millimètres.
Le système de propulsion repose sur des piles à combustible à hydrogène, intégrées à des réservoirs certifiés selon la norme TPED, alimentant des moteurs électriques de moyeu d’une puissance de 8 kW. Le véhicule est également équipé d’une batterie de 25 kWh et, selon les fabricants, peut fonctionner jusqu’à 20 heures. Le ravitaillement en hydrogène prend environ trois minutes, et les réservoirs peuvent être remplacés sur le terrain, réduisant ainsi les temps d’indisponibilité.
La sélection d’Hermione pour l’évaluation s’inscrit dans l’effort plus large de l’Armée de Terre visant à introduire la robotique dotée d’IA au sein des unités de manœuvre. Les essais menés à Saint-Cyr Coëtquidan visent à évaluer les niveaux d’autonomie, la mobilité, les performances énergétiques et l’intégration aux réseaux de commandement et de contrôle.
Exercice tactique intégrant le robot “Hermione” H2X à propulsion électrique et un drone ACT pour la détection thermique. Avril 2024
Le programme Pendragon explore également l’utilisation d’outils d’aide à la décision basés sur l’IA, la coopération entre moyens habités et non habités, ainsi que l’intégration de plateformes robotisées au sein de formations débarquées et mécanisées. Selon l’Armée, les données recueillies durant cette phase expérimentale seront déterminantes pour définir les exigences de la première unité robotisée opérationnelle, dont l’entrée en service est prévue pour 2027.
Source et images : Armée de Terre X @armeedeTerre | Académie militaire de Saint-Cyr Coëtquidan, X @SaintCyrCoet. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
