První A350-1000ULR společnosti Qantas vstupuje do závěrečné fáze montáže v Toulouse a stane se nejdelším dopravním letadlem v historii společnosti s doletovou schopností až 22 hodin a kabinou zaměřenou na pohodu při ultradlouhých letech.
Sydney — Qantas se stále více přibližuje realizaci svého ambiciózního Projektu Sunrise, který slibuje zavedení přímých letů bez mezipřistání z Austrálie do Londýna a New Yorku.
První Airbus A350-1000ULR (sériové číslo F-WZNK, MSN 707) určený pro program vstoupil do závěrečné fáze montáže v Toulouse ve Francii, s plánovaným dodáním na konci roku 2026.
+ Klikněte zde pro zhlédnutí videa prvního A350-1000ULR
Tento model bude nejdelším dopravním letadlem provozovaným australskou společností, schopným vykonávat lety až 22 hodin nepřetržitě. Aby bylo možné dosáhnout této doletové schopnosti, A350 obdržel dodatečnou centrální nádrž na palivo s kapacitou 20 000 litrů.
Téměř dokončená konstrukce a motory Rolls-Royce
Hlavní části trupu prvního letadla již byly spojeny a křídla, podvozek a ocas jsou namontovány. V následujících dnech bude letadlo přesunuto do speciálního hangáru, kde obdrží motory Rolls-Royce Trent XWB-97 a elektronické systémy pro pozemní a letové testy.
Komfort a „Zona pohody“
Vnitřní uspořádání letadla bylo navrženo tak, aby zajistilo maximální komfort při dlouhých letech. S pouhými 238 sedadly nabídne A350-1000ULR společnosti Qantas větší rozestupy mezi řadami a exkluzivní prostor nazvaný „Wellbeing Zone“ — umístěný mezi třídami Premium Economy a Economy — kde si cestující mohou protáhnout tělo a pohybovat se během letu.
Koncept byl vyvinut po sérii studií provedených v roce 2019, které hodnotily pohodu a zdraví posádky a cestujících při ultradlouhých letech. Výsledky ukázaly důležitost zařazení prostor pro pohyb a relaxaci na palubě.
Nová éra ultradlouhých letů
Projekt Sunrise představuje historický krok pro Qantas, otevírající cestu nové generaci mezikontinentálních letů bez mezipřistání, které přímo spojují východní pobřeží Austrálie — včetně Sydney, Melbourne a Brisbane — s destinacemi jako Londýn, Paříž a New York.
Celkem plánuje Qantas provozovat 12 kusů A350-1000ULR, čímž se letadlo stane klíčovým prvkem jejich globální strategie a snahy nabídnout rychlejší, pohodlnější a technologicky pokročilejší cestovatelské zážitky.
Původ projektu „Aurora“
Program začal v roce 2017, kdy Qantas oznámila plány na lety bez mezipřistání mezi Austrálií a Evropou či Severní Amerikou. Původně nazvaný Projekt Aurora, byl koncept představen společnostem Boeing a Airbus jako technická výzva: vytvořit letadlo schopné přeletět celý svět bez zastávky. A350-1000ULR se stal odpovědí Airbusu na tuto ambici — a nyní je připraven odstartovat novou éru komerční letecké dopravy.
Zdroj a obrázky: Qantas | Airbus. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a revidován redakčním týmem.
