FordのCEOであるジム・ファーリー氏は、中国製の自動車が世界の自動車メーカーに与えている影響を否定しませんでした。
最近のCBS Sunday Morningでのインタビューで、ファーリー氏は現在の中国の自動車産業を「ステロイドを使用した」1980年代の日本の産業に例えました。
「中国には十分な生産能力があり、既存の工場で北米市場全体に対応でき、私たちを市場から追い出すことができる。日本にはそれがなかった。だから、これは業界にとって全く異なるリスクレベルだ」と説明しました。
さらにファーリー氏は、現在生産されている中国車はアメリカ人が喜んで購入するような車であり、自身も中国車を所有していると認めました。
彼が運転しているXiaomi SU7は「高品質」で「素晴らしいデジタル体験」を提供する車だと述べました。また、中国の電気自動車は「競争相手」であり、「彼らに勝つためには、彼らを知らなければならない」と付け加えました。
ファーリー氏の経験はFordに多くの変化をもたらし、小型で低価格の電気自動車の生産拡大につながりました。
今年初め、同社は3万ドルの電動ピックアップを生産するための新しい製造システムを導入し、その後ラインナップを拡大すると発表しました。
これはファーリー氏が中国の自動車産業を称賛したのは初めてではありません。今年初めには、中国製EVは「優れた組み込み技術」を持ち、自動車メーカーは「中国とのグローバル競争にある」と語りました。彼によると、それに敗れれば「Fordに未来はない」と述べています。
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