Nová BMW R1300R slibuje překvapení – datum odhalení potvrzeno!

Oficiální teaser nové BMW R1300R. Foto: BMW Motorrad
Oficiální teaser nové BMW R1300R. Foto: BMW Motorrad

S motorem boxer o objemu 1300 cc, 145 k a agresivnějším vzhledem přichází nová generace bavorského sportovního modelu zaměřená na výkon a sportovnost.

BMW Motorrad potvrdila datum představení očekávané R1300R: bude to 10. dubna ve 17:00 (německý čas). Model je přímým nástupcem R1250R a přináší řadu mechanických, technologických a vizuálních vylepšení.

+ Ukrajina vyvíjí novou zbraň k interceptaci ruských kamikaze dronů

I když zatím nebyly zveřejněny kompletní oficiální obrázky, teaser odhaluje sportovnější a agresivnější linie v porovnání s předchozí generací. Nový motocykl sdílí stejný 1300ccm boxer motor jako R1300GS, s výkonem 145 koní při 7 750 ot./min a 149 Nm točivého momentu při 6 500 ot./min, což překonává 136 koní a 143 Nm předchozího modelu.

Mezi potvrzenými technickými prvky jsou systém ShiftCam pro proměnlivé řízení ventilů a nový rám s konstrukcí z ocelových profilů, který nahrazuje starý trubkový rám. Zadní podrám je nyní přišroubován z litinového hliníku, což je řešení převzaté také z R1300GS.

Pokud jde o zavěšení, přední část používá převrácenou teleskopickou vidlici, zatímco zadní část si zachovává systém Paralever s centrálním tlumičem a kardanem. Standardní výška sedla bude 81 cm, k dispozici bude pět možností. Celková hmotnost, s nádrží o objemu 17 litrů naplněnou na 90 %, bude 239 kg.

Další potvrzené specifikace zahrnují:
  • Rozvor: 151 cm
  • Úhel řízení: 62,5°
  • Chod odpružení: 140 mm (přední) / 130 mm (zadní)
  • Zadní pneumatika zvětšena na 190/55 ZR 17

Nová R1300R se ještě více vzdaluje od konceptu touring a zaměřuje se na sportovní vzhled. Výbava, jako je centrální stojan a držáky na kufry, by již neměla být standardní, čímž se posílí dynamické zaměření.

Mezi očekávané standardní prvky patří:

TFT displej s konektivitou pro smartphone

Systém startování Keyless Ride
Mezi volitelné prvky bude patřit Automated Shift Assistant (ASA), který umožňuje automatické změny převodů nebo změnu bez použití spojky – funkce převzatá z R1300GS. Zadní radar s upozorněním na mrtvý úhel nebude k dispozici v této verzi.

Oficiální cena zatím nebyla zveřejněna, ale očekává se, že začne na přibližně 16 000 eurech, podle aktuálního ceníku R1250R (od 15 500 eur).

Po uvedení R1300R se očekává, že BMW odhalí další členy nové generace motorů boxer: R1300RS a R1300RT.

Foto: Instagram @bmwmotorrad. Tento obsah byl vytvořen s pomocí umělé inteligence a zkontrolován redakčním týmem.

Back to top