KLM 로열 더치 항공은 역사상 가장 중요한 기단 현대화 프로그램 중 하나를 시작하며, 첫 번째 Boeing 737-800 항공기를 공식적으로 퇴역시켰습니다. 이는 수십 년간 이어진 한 시대의 종말을 알리는 상징적인 순간입니다.
보잉 항공기 운영으로 유명한 네덜란드 항공사는 737 시리즈 약 40대를 단계적으로 퇴역시키는 절차에 들어갔습니다.
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가장 먼저 기단을 떠난 항공기는 PH-BXK로, 이 항공기는 유럽 노선에서 거의 25년 동안 KLM을 위해 비행했습니다. 해당 항공기는 해체를 위해 전문 업체 AELS가 있는 트벤터(Twente) 공항으로 이동했습니다.
KLM에 따르면, 엔진과 보조동력장치(APU)는 이미 분리되었으며, 현재 운용 중인 다른 항공기에 재사용될 예정입니다. 이를 통해 회사 내 부품의 수명을 더욱 연장하게 됩니다.
+ 영상: KLM의 첫 보잉 737-800 해체 작업이 시작되는 순간
PH-BXK의 퇴역은 2022년에 발표된 70억 유로 규모의 기단 현대화 계획의 일환입니다. 이 계획은 KLM의 단일 통로(Narrowbody) 항공기 전체를 최신 모델로 교체하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이는 역사적인 전환점으로, 수십 년간 보잉 단일통로 항공기만 운용해온 KLM이 에어버스로 전환하는 변곡점을 의미합니다.
현재까지 KLM은 Airbus A321neo 11대를 인도받았으며, 이 기종이 점차 737-800을 대체하게 됩니다. A321neo는 연료 효율성, 정숙성, 낮은 배출가스 등에서 뛰어난 성능을 보이며, KLM의 환경 및 운영 목표 달성에 기여하고 있습니다.
전환 작업은 빠르게 진행될 예정입니다. KLM은 1월에 두 번째 Boeing 737-800도 퇴역시키고 트벤터로 보내 해체할 계획입니다. 이 기단 현대화 프로그램은 회사의 전체 노선을 포함하며, KLM 역사상 가장 큰 규모의 투자 사업 중 하나입니다.
출처 및 이미지: KLM 로열 더치 항공. 본 콘텐츠는 AI의 도움을 받아 제작되었으며, 편집팀이 검수하였습니다.
