
6분 15초 977의 랩타임으로, 포드의 트랙 전용 슈퍼카는 독일 서킷에서 가장 빠른 내연기관 모델이 되었다
포드는 GT Mk IV로 뉘르부르크링에서 역사를 썼다. 트랙 전용 슈퍼카는 인상적인 6분 15초 977을 기록하며, 유명한 독일 서킷에서 한 바퀴를 완주한 미국차 중 가장 빠른 기록을 세웠다.
브랜드에 따르면 이 결과는 포드 GT Mk IV를 해당 트랙에서 내연기관만을 장착한 차량 중 가장 빠른 모델로 만들었으며, 동시에 이곳에서 공식 랩타임을 기록한 모든 유형의 차량 가운데서도 상위 3위 안에 들게 했다.

Ford GT 라인업 중 가장 극단적인 버전으로 개발된 GT Mk IV는 오직 트랙 주행을 위해 설계된 한정 생산 모델이다. 800마력 이상의 V6 에코부스트 트윈터보 엔진, 확장된 섀시, 탄소섬유 차체, 그리고 고속에서 최대 효율을 추구하는 극한의 공기역학 패키지를 결합했다.
이 모델은 도로 주행을 전혀 고려하지 않고 설계되었다. 실제로 GT Mk IV는 포드 GT 프로그램의 기술적 정점을 보여주는 모델로, 성능과 안정성, 그리고 까다로운 서킷에서 최대한의 잠재력을 끌어내는 데 완전히 집중하고 있다.

이번 기록은 뉘르부르크링이 세계 자동차 성능을 보여주는 가장 중요한 무대 중 하나임을 다시 한번 강조하며, 포드를 업계에서 가장 탐나는 기록을 두고 경쟁하는 제조사들 가운데 두드러진 위치에 올려놓았다.
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출처 및 이미지: Jim Farley – X @jimfarley98. 본 콘텐츠는 AI의 도움으로 제작되었으며 편집팀의 검토를 거쳤습니다.
