6分15秒977のラップで、フォードのサーキット専用スーパーカーはドイツのコースで最速の内燃機関モデルにも
フォードはGT Mk IVでニュルブルクリンクの歴史に名を刻んだ。サーキット専用スーパーカーは驚異的な6分15秒977を記録し、有名なドイツのコースで1周を完了したアメリカ車として史上最速の称号を獲得した。
同社によれば、この結果によりフォード GT Mk IVは同コースにおいて内燃機関のみを搭載した車として最速となり、さらにこれまでに公式ラップタイムを記録したあらゆるタイプの車の中でもトップ3に入る存在となった。
Ford GTシリーズの中で最も過激なモデルとして開発されたGT Mk IVは、サーキット専用に設計され、限定生産された車両である。800馬力以上を発揮するV6エコブースト・ツインターボエンジン、延長されたシャシー、カーボンファイバー製ボディ、そして高速域での最大効率を追求した極限の空力パッケージを備えている。
このモデルは公道での使用を一切考慮せずに設計されている。実質的にGT Mk IVはフォードGTプログラムの技術的頂点を示す存在であり、性能、安定性、そして過酷なサーキットで最大限の能力を引き出すことに完全に焦点を当てている。
今回の新記録は、ニュルブルクリンクが世界の自動車性能を示す最も重要な舞台の一つであることを改めて強調するとともに、フォードを業界で最も注目される記録を争うメーカーの中で際立つ存在へと押し上げた。
出典および画像：Jim Farley – X @jimfarley98。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集部により確認されています。
