레이스 오브 챔피언스 제28회 대회가 로스텍(Rostec)의 지원을 받아 톨리아티에서 개최되었으며, 사마라 지역에서 약 30년간 이어져 온 빙상 레이싱의 전통을 계속 이어가고 있다.
이 행사는 1996년부터 드라이버들이 경쟁해 온 아브토바즈(AvtoVAZ) 시험 주행장에서 열린다.
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레이스 오브 챔피언스는 공개 참가를 받지 않는다. 초청된 드라이버만이 출전하며, 국내외 대회에서의 뛰어난 성적을 기준으로 선발된다. 트랙에는 카트부터 드리프팅, 싱글시터 카테고리에 이르기까지 다양한 모터스포츠 종목의 우승자들이 모여 동기식 코스에서 일대일 대결을 펼친다.
아브토바즈 트랙은 러시아 내에서 독보적인 것으로 평가된다. 이 입체적인 서킷에는 점프 구간과 거의 보이지 않는 상태로 주행해야 하는 구간이 포함돼 있어, 드라이버들에게 사전 코스 숙지가 요구된다. 대회를 위해 순수한 얼음으로 된 특수한 빙층이 준비되며, 이는 행사에 맞춰 특별히 얼린 것이다.
참가자들은 개인 차량을 사용하지 않는다. 이번 대회에서는 모든 드라이버가 1.8리터 엔진과 5단 시퀀셜 변속기를 갖춘 특별 사양의 LADA Vesta Sport를 운전했다. 결승전에서는 전통적으로 신차가 주목을 받았는데, 이번에는 대회를 위해 전용으로 개발된 Lada Iskra Sport 두 대가 투입됐다.
이번 챔피언십의 주요 관전 포인트 중 하나는 레이스 오브 챔피언스에서 10회 우승 기록을 보유하고, 러시아 챔피언에 16차례 오른 키릴 라디긴(Kirill Ladygin)의 활약이었다. 그러나 이번 대회에서는 결승에 오르지 못하고 동메달에 그쳤다.
결승에서는 톨리아티 모터스포츠 학교를 대표하는 드미트리 브라긴과 울리야놉스크 출신의 제자 예고르 사닌이 맞붙었다. 경기는 전반적으로 매우 치열했으며, 차량들이 레이스 내내 근접한 접전을 벌였지만, 마지막 대결에서 브라긴이 우위를 점하며 레이스 오브 챔피언스 통산 네 번째 우승을 차지했다.
출처 및 이미지: Rostec, Telegram @rostecru. 본 콘텐츠는 AI의 도움으로 제작되었으며 편집팀의 검토를 거쳤다.
